masterdl: (Default)
masterdl ([personal profile] masterdl) wrote2012-11-19 08:34 pm

Сны нужно лучше прятать...


Неделю назад пошутил: все там будем (на стройке века, как в 30-е годы)...А от Обской напрашивается другая ветка...на юго-восток! Ну, чтобы "круглогодично"....На меня не ссылаться. Ничего не знаю, ничего не говорил.

"Мы рассматривали вопрос, как в принципе сделать инвестиционный проект строительства железной дороги — от газпромовской до Бованенково отвод на поселок Сабетта (рядом с которым и создается завод)", — сказал Михельсон.

"Это в большей степени даже не вопрос, где взять инвестиции, а вопрос тарифов, вопрос того, чтобы был единый тариф и за все перевозки отвечали РЖД ", — считает он. "Если там будет железная дорога, то это будет многопрофильный порт", — согласился глава компании.

В настоящее время на Ямале есть железная дорога до Бованенковского месторождения, а от него дорогу планируется продолжить до Харасавэйского месторождения. Михельсон и ранее говорил, что в этом случае есть возможность построить отвод в порт Сабетта протяженностью 200 километров. НОВАТЭК будет заинтересован в этом проекте при наличии сквозного тарифа на транспортировку.

В рамках проекта "Ямал СПГ" планируется разрабатывать Южно-Тамбейское газоконденсатное месторождение на Ямале и построить завод по сжижению газа. Акционеры ОАО "Ямал СПГ" — НОВАТЭК и французская Total — планируют в начале 2013 года приступить к разработке рабочей документации завода по производству сжиженного природного газа. Также проект предусматривает создание морского порта в поселке Сабетта, строительство танкерного флота ледового класса. Первый танкер из порта предполагается отправить в 2016 году.