![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
С чем США вступил во вторую мировую?
Вот их ШЕСТЬ авианосцев. На два океана!
CV-1(Ленгли), CV-2 (Лексингтон), CV-3 (Саратога), CV-4 (Рейнджер), CV-5 (Йорктаун), CV-6 (Энтерпрайз).
Причем, старшенькому впору было на кладбище...
В войну США вступили, не выпуская ни одного танка в год! А те, что начали выпускать потом были пригодны лишь для поддержки высадки морской пехоты ...
СССР вступал в войну начав крупнейшую (в мире) кораблестроительную программу, где было около тридцати тяжелых крейсеров и линкоров, но ни одного авианосца. Достроили к началу войны лишь несколько легких крейсеров. Тяжелые дальше "пустых коробок" не пошли.
Пора признать, что такое чудовищное растранжирование ограниченных средств промышленности накануне войны мог позволить себе только идиот! Имя этом идиоту - Иосиф Сталин. Все решения принимал он - единолично! Во всём ему помогал тогдашний нарком обороны - К. Ворошилов. На его совести и запуск в серию "сырых" дизелей для Т-34/КВ-1, отказ от производства прежних (хотя бы ездящих по полю боя) моделей танков, отсутствие укреплений по "линии Сталина" и т.п. Страна должна знать своих героев и антигероев.
CV-1(Ленгли), CV-2 (Лексингтон), CV-3 (Саратога), CV-4 (Рейнджер), CV-5 (Йорктаун), CV-6 (Энтерпрайз).
Причем, старшенькому впору было на кладбище...
В войну США вступили, не выпуская ни одного танка в год! А те, что начали выпускать потом были пригодны лишь для поддержки высадки морской пехоты ...
СССР вступал в войну начав крупнейшую (в мире) кораблестроительную программу, где было около тридцати тяжелых крейсеров и линкоров, но ни одного авианосца. Достроили к началу войны лишь несколько легких крейсеров. Тяжелые дальше "пустых коробок" не пошли.
Пора признать, что такое чудовищное растранжирование ограниченных средств промышленности накануне войны мог позволить себе только идиот! Имя этом идиоту - Иосиф Сталин. Все решения принимал он - единолично! Во всём ему помогал тогдашний нарком обороны - К. Ворошилов. На его совести и запуск в серию "сырых" дизелей для Т-34/КВ-1, отказ от производства прежних (хотя бы ездящих по полю боя) моделей танков, отсутствие укреплений по "линии Сталина" и т.п. Страна должна знать своих героев и антигероев.
no subject
слишком хорошо изучил плоды его
Re: слишком хорошо изучил плоды его
Слушайте, хватит а, меня на эту чушь не купить.
Re: слишком хорошо изучил плоды его
Со мной? Тогда вы меня не поняли.
---
Если уж мы о танках, то и Т-26 и БТ-5 стояли "мертвым грузом" без запчастей, потому что их выпуск был прекращен вместе с основными изделиями...не было свободных мощностей.