![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Версия Боинг
от бобик_57.
"
"
исходник здесь.
Чтобы придать наукообразность своим рассуждениям...товарищи заявляют, что обломки "упали компактно" (значит не фугасная БЧ) - конеШно, 15 км (при высоте полет 10 км) разлет вот именно это и характеризуется словом "компактно"!
Авторам, видно, никогда не приходилось видеть, как вылетевшая из зажимного устройства токарного станка заготовка прутка крушит все на своем пути... а тут характерные "повреждения лакокрасочного покрытия" от волочения. Еще одна группа дебилов на прогулке.
Можно в сети больше не экспонировать "русских патриотов"?
Я так совсем без работы останусь...Это же пятно на всю нацию.
"
Вот и первые признаки БЧ. Сбивал не "Бук-М1"
bobik_57
18 июля, 18:16
Стержневая БЧ!
"В ракетах, созданных для поражения воздушных целей, применяется специальная, характерная только для них боеголовка. Она представляет собой этакий пучок заостренных стержней, иногда сваренных между собой, иногда нет. За установленным пучком стержней установлен вышибной заряд - это и есть "осколочно-стержневая боевая часть". В момент максимального подлета к цели, в БЧ производится подрыв вышибного заряда, и этот пучок стержней на почти космической скорости устремляется к цели. При попадании, такой стержень на одной только кинетике способен пробить самолет насквозь почти в любой плоскости, при этом разрушая внутреннюю структуру летательного аппарата, разнося вдребезги бортовое оборудование. Кинетика стержня такова, что он может пер*бить надвое даже титановый лонжерон. У такой БЧ есть и еще одно преимущество - ракете не требуется абсолютная точность - она подрывается до контакта с целью, и стержни разлетаются в направлении самолета конусом. Даже если непосредственно в цель попадет 2-3% этих стержней, самолет обречен: стоит сделать летящему на околозвуковой скорости самолету дырку в крыле или фюзеляже, просто пробить обшивку, так чудовищным набегающим воздушным потоком поврежденное крыло разрушится до самого лонжерона меньше чем за минуту. Если таких дырок образуется с десяток - там уже вообще ловить будет нечего.
Но главное не в этом. Осколочно-стержневые БЧ в основном применяются на ракетах воздух-воздух благодаря компактности. В ПВО предпочитают использовать ОФ БЧ (осколочно-фугасные), поскольку она в ряде случаев эфективнее осколочно-стержневой. На фотографии мы видим повреждения обшивки, характерные именно для осколочно-стержневой БЧ, осколочно-фугасные выглядят иначе. А это значит, что никакой Бук этот самолет не сбивал. Мы имеем дело или с попаданием Р-27 Топор, или Р-73, которые у каклищ есть, и которыми можно укомплектовать МиГ-29 и Су-27."
...........................
фотография с РИА исчезла
гугл фото не находит
Но нашлась у укропов.
Тактику вбросить и быстро стереть РИА использовали в марте, в разгар крымских событий.
В этом что-то есть.
"
исходник здесь.
Чтобы придать наукообразность своим рассуждениям...товарищи заявляют, что обломки "упали компактно" (значит не фугасная БЧ) - конеШно, 15 км (при высоте полет 10 км) разлет вот именно это и характеризуется словом "компактно"!
Авторам, видно, никогда не приходилось видеть, как вылетевшая из зажимного устройства токарного станка заготовка прутка крушит все на своем пути... а тут характерные "повреждения лакокрасочного покрытия" от волочения. Еще одна группа дебилов на прогулке.
Можно в сети больше не экспонировать "русских патриотов"?
Я так совсем без работы останусь...Это же пятно на всю нацию.
ÐÐРоднако,
no subject
no subject
кÑÑаÑе как Ñак ÑлÑÑилоÑÑ ÑÑо Ñвой жж Ñоздан аккÑÑÐ°Ñ Ðº наÑÐ°Ð»Ñ Ð²Ð¾Ð¹Ð½Ñ?
no subject
no subject
no subject
no subject
no subject
ÐÑÑоÑник пÑоблем вÑÑ ÑÐ¾Ñ Ð¶Ðµ
Re: ÐÑÑоÑник пÑоблем вÑÑ ÑÐ¾Ñ Ð¶Ðµ
ÐбÑолÑÑной бÑÐ²Ð°ÐµÑ ÑолÑко Са
ÐÐ¾Ñ Ð¸ пеÑвÑе пÑизнаки ÐЧ
ÐÑо ÑкоÑее вÑего Ñлед Ð¾Ñ ÑдаÑа какой-Ñо дÑÑгой ÑаÑÑи по каÑаÑелÑной.
ÐÑ ÑÑеÑжневой ÐЧ Ñам бÑло Ð±Ñ ÑеÑеÑо (поÑÑи), а ÑÑÑ Ð¾ÑделÑнÑй одиноÑнÑй Ñлед.