masterdl

Уж не хотел портить людям праздник (авиации). Но, видимо, придётся. Людям далёким от вопросов авиастроения, особенно военного...по незнанию кажется, что самолеты и вертолеты проходят испытания, устраняют выявленные недостатки ... и только после этого идут в серию, а только потом их передают в войска.
Вся история военной промышленности СССР/РФ говорит об обратном. В войска передают нечто, что по документам называется "изделие", которое теоретически может "летать", "нырять", "плавать" и т.п. После чего несколько лет идёт интенсивное выявление проблем (в ходе, как бы штатной, эксплуатации), после чего в войска (на флот) прибывают толпы "доработчиков", которые за отдельный прайс превращают это нечто в то, что, собственно, и заказывали...
Посмотрите на цифры самолетов и вертолетов переданных в войска и проданных на экспорт за предыдущие годы. дальше сами догадывайтесь.
Если на самом верху морщат репку : а не заморозить ли нам на 1 год пуски ракет (в космос) для пересборки всего, что лежит на складах готовой продукции...то наивно полагать, что БОЛЕЕ сложные летательные аппараты с боевыми комплексами оружия собираются (с какого бодуна?) значительно лучше по качеству!
Игры "в политику" закончились. Работать - некому. Это уже было в 1939-1940 годах...
Я хочу услышать признание от человека, которому не на кого переложить ответственность за это.
---
Посмеялся по поводу строительства авианосцев (помните адм. Высоцкий бредил два года назад - аж шесть штук) - отложили на срок после 2025 года со значительным сокращением численности группировки до двух флотов. Значит, ни на ЧФ ни на БФ крупных соединений не будет.