masterdl

Рекомендую обратить внимание чьи самолеты копировал Китай и когда. При этом в "патриотической" российской прессе вы не найдёте даже упоминания о каких-либо разработках военных самолетов Украины. О том, что технологии строительства больших надводных кораблей остались там же тоже почему-то никто не заикается.
По Китаю. В принципе, вопрос о дуализме мирового господства решен. Теперь США пытается переложить военные расходы на Китай, устраивая в зоне его экономических интересов различные конфликты.
---
Оригинал взят у

sparkmann в Китай принял на вооружение первый авианосец

ВМФ Китая принял на вооружение свой первый авианосец. Церемония передачи авианосца "Варяг" (на фото) состоялась в порту Далянь, что символично - когда-то порт носил имя "Дальний" и вместе с Порт-Артуром тоже был "городом славы русских моряков" (Дальний основан русскими в 1898 году на арендованной у Китая территории. На строительство города Россия затратила 30 млн золотых рублей, т.е. около 11,5 млрд нынешних рублей. Строительство заняло около 7 лет. В 1950 году безвозмездно передан Китаю).

Китай приобрел "Варяг" у Украины в 1998 году, якобы под плавучее казино. Затем вооруженные силы Китая поменяли планы и объявили, что возьмут его на вооружение. Работы по ремонту и переоснастке судна длились несколько лет. Как ожидается, корабль получит название "Ляонин" в честь северо-восточной провинции Китая, где проводилась его модернизация.

В 2011 году авианосец уже прошел ходовые испытания, сделав 10 выходов в открытое море и проведя тренировку с самолетами палубной авиации.

В ближайшие годы Пекин намерен завершить строительство еще нескольких авианосцев, которые будут созданы уже сами по себе, а не на основе приобретенных за границей авианесущих кораблей.

Китай уже заканчивает строительство двух наземных комплексов, предназначенных для подготовки пилотов палубной авиации. Новые комплексы, имитирующие взлетно-посадочную палубу авианосца, создаются в провинциях Лаонин и Шэньси. Предположительно, размер двух новых комплексов будет соответствовать посадочным палубами перспективных китайских авианосцев, два из которых будут построены к 2015 году.

К 2020 году в составе ВМС Китая будут находиться четыре авианосца.

В начале июля 2010 года Китай собрал прототип своего первого палубного истребителя J-15 (на фото), скопировав его с самолета Т-10К - прототипа российского Су-33. Т-10К был куплен Китаем у Украины в 2010 году. На китайском истребителе, так же как и на советском прототипе, использована технология складного крыла, прежде недоступная Китаю. Как ожидается, после запуска в серию J-15 будет базироваться на авианосце Shi Lang (бывш."Варяг").

Прототип J-15, советский палубный истребитель Су-33 способен обеспечивать боевые действия других видов авиации ВМФ: корабельной, морской ракетоносной, противолодочной, радиолокационного дозора и так далее. Он также может уничтожать противолодочные самолёты противника в районах развёртывания боевых действий подводных лодок, самолёты-разведчики и самолёты дальнего радиолокационного обнаружения, КР, беспилотные летательные аппараты палубного и берегового базирования; вести воздушную техническую разведку и осуществлять постановку морских мин.

Су-33 оснащен системой управления вооружением с усовершенствованной импульсно-доплеровской БРЛС, обеспечивающей поиск и сопровождение воздушных целей на фоне земли или воды. Обеспечивается сопровождение на проходе до 10 целей и одновременный пуск ракет по нескольким целям. Максимальная масса боевой нагрузки по сравнению с Су-27 увеличена до 6500 кг, а количество одновременно подвешиваемых ракет "воздух-воздух" возросло до 12 (за счет двух дополнительных точек подвески под внешними частями крыла); обеспечивается применение до 8 ракет Р-27РЭ (ТЭ, Р, Т) и до 6 ракет Р-73; типовой вариант вооружения самолета состоит из 8 ракет Р-27Э и 4 ракет Р-73.

Первый полет J-15 состоялся 31 августа 2009 года. Предполагается, что испытания продлятся еще несколько лет, а самолет будет принят на вооружение после 2015 года.

- Первый китайский авианосец не сможет принять участие в разрешении отнюдь не мирного конфликта КНР с Японией вокруг осровов Сенкаку, - считает главный редактор ФОРУМа.мск Анатолий Баранов. - Но на ближайшую перспективу авианосный флот Китая сможет резко сместить баланс сил в регионе. На Окинаве США держат два авианосца, и это пока всё. У Японии своих авианесущих крейсеров нет, палубной авиации нет. Судя по проваленным ходовым испытаниям "Адмирала Грошкова", не скоро появится свой авианосец и у Индии. Неважные перспективы и у России, поскольку реконструкцию авианосца для Индии провалила именно она. Сейчас у РФ есть только один авианесущий крейсер, "Адмирал Кузнецов", но он уже практически не выходит в море самостоятельно. И, как мы видим, самостоятельно построить авианосный флот РФ уже не способна. Косвенно это подтверждается и закупками французских десантных вертолетоносцев, кораблей, на порядок более простых, чем современные авианосцы. А о палубных самолетах на базе истребителя пятого поколения никто пока даже не заикается. Так что перспективы российского флота на Дальнем Востоке самые что ни на есть безрадостные.

ФОРУМ.мск

Авианосец Shi Lang (бывш."Варяг"). КЛИКАБЕЛЬНО