masterdl

Перелопатив, в очередной раз, тысячи "первоисточников" так и не наше ответ на простой вопрос: почему эти четыре?
Хотя, есть кое-какие предположения.
1. Лазарев - как-то полуофициально (мягко говоря) двигал проект НЕКАНОНИЧЕСКОГО собора...
2. Истомин был у Лазарева вроде как адъютант, доверенное лицо...ухаживал, лечил, хоронил.
3. Нахимов отомстил (сжег не только флот но и город, Синопское сражение) за убитого турками священника на таможенному посту...
4. Корнилов - бунт против "неверных" (Моллера), крестный ход - надо понимать, с православными хоругвиями. А остальные, как на это смотрели?
Все (2,3,4) числились в "любимцах" Лазарева. А Нахимов, в свою очередь страшно "любил" личный состав, но телесные наказания не отменял...был ни разу не женат и остальным не советовал.
---
Альтернативная история. Оборона Севастополя наоборот. Союзнические войска высаживают десант в Камышовой им никто не мешает...обороняют южную часть города...эпидемии, шторма к марту 1955 года сделали бы свою грязную работу без всяких выстрелов. Флот, что еще годно для боя, переводят под Евпаторию...
Правда, при этом пришлось бы в сентябре 1854 года перенести "мощи Лазарева" вместе с фундаментом недостроенного собора на Северную сторону.
Святотатство? Кто на кого учился. Я - на военного. На кого остальные - не знаю. Наверное, на верующих. А при чём здесь армия и флот?
КонеШно, истово молящаяся армия, издыхающая от кровавого поноса - более патриотическое зрелище. Генералы и адмиралы они для чего нужны? Чтобы своим умением противника сокрушать! Причем, не как рядовой (матрос), а в соответствие с должностью - если ты командир дивизии, то уж изволь лично отправить на тот свет, как минимум, 5 тысяч врагов. Батальонному начальнику - 1000, ротному 200, комвзвода - 50, комоду - 10. Тогда не зря тебя учили, повышенное жалованье платили...А если нет, то какой нафиг ...герой?
С гнилыми традициями чтить героев по числу убитых и искалеченных сограждан - пора прекращать.
Двести лет прошло - Чечня, как под копирку. Кстати, там же были "морчасти" и из Севастополя, и из Североморска...
---
Из маленьких деталей, которые иногда важнее больших.
Батальон саперов в августе начале сентября 1854 строил дорогу в Инкермане для быстрой переброски войск с Северной на Южную. Я так понимаю, что эта дорога просуществовала чуть ли не до 70-х годов 20 века. Но фишка не в этом. После того, как союзники "устаканились" в устье реки Черной этой дорогой пользоваться уже не могли. Значит, весь флот вновь стал единственным перевозчиком (транспортом), как всю первую половину 19-го века на Черном море. Отсюда жаркие дебаты с Моллером, "кто в доме хозяин" (куда вы без нас денетесь - как снабжать войска на Южной стороне?) и выяснение отношений топить линейные корабли без орудий или оставить, как большие паромы. Т.е. под бунтом, кроме религиозной основы, вполне возможно лежал банальный "рычаг" - единственная переправа для снабжения войск. Ну, как у нас отцы командиры, умеют делит должности - тут легенды впору складывать. Некогда им воевать...