masterdl

Из вопосминаний румынских офицеров (утро, 26 июня 1941):
"...На румынских кораблях сложилось впечатление, что один из советских миноносцев получил повреждение. Это заставило корабль прекратить огонь и сменить курс, чтобы уйти под прикрытие дымовой завесы. Гибель головного корабля произошла между 04:23 и 04:25 и сопровождалась громадным пламенем, похожим на «перевернутое солнце» - что возможно было последствием взрыва артиллерийского погреба, вызванного в свою очередь пожаром. По наблюдениям лейтенанта – командора Войнеску «перед тем, как залп батареи «Тирпиц» достиг цели, произошел огромный мощный выброс дыма, и на горизонте вырисовался тонущий корабль …»

Левее дыма вышел другой корабль, по которому вела огонь батарея «Тирпиц». Наблюдались вспышки от стреляющих орудий «Лонже Бруно», снаряды которых ложились намного левее."

Что за "Лонже Бруно"? Т.е. к неподвижной 280-мм батарее "Тирпиц" сооруженной в 1940 году близ Констанцы оказывается была ещё одна такого же калибра - на железнодорожных платформах?

Я знаю только одну батарею, но в Норвегии:
"...

Кроме того, в районе Фридрихштадта на железнодорожной станции Кнаттеру базировалась железнодорожная батарея № 689. В ее составе имелись две 28‑см пушки «Тяжелый Бруно». Формально эта батарея не входила в состав береговой обороны. Однако наличие железнодорожных путей на всем побережье от городка Халден на шведской границе до самого Осло позволяло 28‑см установкам держать под обстрелом залив Бохус и весь Осло-фьорд.