Что в упор не хотят видеть требующие "по полной программе"...

Очередная трагедия унесла свыше сотни жизней. В очередной раз заклинания из резиденции - они нам помогут исправить ситуацию? Сомневаюсь! Об "умысле" и тем более вине "хозяев"- я бы промолчал - абы чего не вышло.

По существу, что нам нужно понять (чтобы выжить), как мне кажется...

1) любое помещение, где возможно скопление людей, должно быть оборудовано системой автоматического пожаротушения и системой принудительного удаления продуктов горения.

2) любое предприятие, которое использует для извлечения прибыли помещение, используемое для массовых мероприятий с участием большого числа людей, должно застраховать свою ответственность на случай гибели перед неопределенным кругом лиц (по маскимальной вместимости).

3) каждый гражданин должен думать, прежде чем доверить свою жизнь "очень уважаемым людям"...зашел посмотрел - нет аварийной сигнализации, нет системы пожаротушения, не страховки - до свидания!

выполнение первого требования позволит снизить риски возникновения (разрастания) значительных очагов возгорания и опасность отравления продуктами горения, выполнение второго требования - создаст экономические предпосылки для ограничения участия "гомо-баблис" (это тех, кто до неандертальцев в цепочке развития) в подобных бизнесах...

С третьим - проблемы, факт! Лучше быстрее умнеть, чем гибнуть ...

Как я квалифицирую действия власти - как соучастников преступления. Знали (раз писали предписания, то ,как минимум, один раз заходили...), "пилили"... и ничего не делали.

Об экстренном торможении "Невского эспресса"

Если следовать официальным версиям, то взрывные устройства, заложенные под "Невский экспресс" и "Тюмень-Баку" были идентичны, но во втором случае удалось избежать жертв в результате "грамотных действий машиниста локомотива", который вместо аварийного торможения ..плавно снизил скорость, что позволило избежать схода вагонов с пути. Напомним, что в Дагестане поезд шел еще и значительно медленнее, чем его "брат" по несчастью...

Итак, по факту получается, что причинно-следственные связи выстраиваются следующим образом:
повреждение пути (в обоих случаях вагоны проскочили место поверждения рельса и не сошли с пути, это хорошо видно по неповрежденной части пути по ходу движения поезда)
- экстренное торможение (действие машиниста)
- сход вагонов с пути (следствие действия машиниста)
- внутреннее разрушение оборудования вагона (следствие ненадлежащего проектирования и изготовления)
- гибель пассажиров в результате трамв, нанесенных острыми кромками или оторвавшимися элементами внутреннего оборудования вагона, неквалифицированной или неоказания медпомощи ....

Если мы так нарочито суровы к неизвестным террористам, то почему мы так безответственно незрячи в отношении лиц, которые даже в рамках официальной версии больше похожи на палачей, нежели спасителей?
А если всерьез рассмотреть неофициальную версию с техногенной катастрофой в результате разрушения полотна от перенапряжения*?
Откуда такое зверинное отношение РЖД к пассажирам, которым даже отказано в ЗАКОННОМ праве требовать прекращения эксплуатации аналогичных вагонов? Неужели товарищ Якунин верит, что все населением страны ему отписали в пожизненное пользование, как "дворовых" крестьян?

*) Никто не объяснил, откуда на месте катастрофы взялись плети (рельсы) длиной несколько сот метров, изгиб которых был не менее 5 м в амплитуде? Да, у них были срезаны крепления к шпалам, но почему именно такую форму они приняли, когда "освободились" от крепления?
Неужели взрывом надуло (через участок идельно прямых рельс)?
Я допускаю, что фэйс-котнроль на входе в дом правительства суров и беспощаден, но не настолько же?

О великой заботе кормчего...

Смотрю на спот-цены на газ в Европе и ..жду, когда у кормчего проснется его совесть, да та самая которую он ищет у других.

Ну, например, так: товарищи, мы вынуждены признать, что привязка цен на газ к нефти была экономически необоснованной и привела не только с дисбалансам, но и разрушению десятилетями сложившихся экономических связей в Восточной Европе и странах постсоветского лагеря. Мы приняли решение привести внутренние цены на газ в соответствие с рыночным (спотовыми) ценам на газ в Европе...Это позволит снизить издержки ресурсоемких производств на хх%.

Почему население должно финансировать инвестиционные программы "Газпрома" суть которых сводится к ограблению (получению сверхприбыли) их же, а прибыль будет пилить узкий круг "братьев", большая часть их которых плавно перетекает в европу. Ну грабили бы те негодяи, родом из гнилого капитализма - все понятно, "казлы" - "мочить в сортире" и все такое самое...но ведь между ними есть еще и прослойка из "своих" (суверенов), которые весь этот бизнес им не первый год "обеспечивают"! И как нам их называть, если те - "негодяи"?

Москва, 1941 - Алексей Пивоваров.

Не выходит из головы заставка, мелькавшая весь фильм перед глазами: темно-красное наползает с запада и севера на Москву...фон неоккупированной (советской) территории - серый, на месте Москвы темно-красная, как на занятой врагом территории, мерцающая звезда! Это что за новояз в исторической колористике?

Уж не знаю, но что-то не по возрасту замутил Алексей. Даже о малоизвестном факте переговоров Судоплатова вспомнил...к чему бы это?

А вот к "маршалу победы" неровно сценарист дышал - факт. Раз уж вспомнили бои на Лениградском шоссе, то ...к исторической правде неплохо бы было назвать цифры потерь Красной Армии за эти два месяца обороны...и откуда взялся на фронте термин "трехрядка", намертво связанный с именем "маршала победы" (тогда генерала Г.К. Жукова).

Ох, спиной чувствую, - не готов народ принять всю эту правду даже сейчас. А зачем тогда бередить раны? Кому приспичило?