Крым попросил Кабмин построить в феодосийском заливе терминал по перевалке сжиженного газа

26 мая 2010 / 14:15

Министр топлива и энергетики Автономной Республики Крым Виктор Плакида обратился к первому вице-премьр-министру Украины Андрею Клюеву с просьбой способствовать рассмотрению Кабинетом Министров вопроса о строительстве в Крыму терминала по перевалке сжиженного газа.

С таким заявлением он выступил на совещании по решению актуальных вопросов АРК.

В.Плакида отметил, что в настоящее время Министерство топлива и энергетики Украины рассматривает вопрос по диверсификации поставок газа на континент и создания терминала по регазации газа. «Мы очень бы просили рассмотреть возможность размещения терминала газа в феодосийском заливе. Это было бы, конечно, очень важным для экономики Крыма», — заявил министр.

СПРАВКА: По информации СМИ, возможность строительства в Украине терминала по перевалке сжиженного газа обсуждается с 2005 года. В январе 2006 года руководство «Нафтогаза Укрианы» сообщило о том, что компания намерена построить такой терминал в Крыму мощностью 20 млрд кубометров в год. Планировалось, что компания будет закупать сжиженный газ в Ливии, Египте и других странах, на танкерах доставлять его на терминал, далее переваливать в газотранспортную систему Украины и использовать как для собственных нужд, так и на экспорт.

В июле 2009 года компании SNC Lavalin International Inc (Канада), Мitsubishi Corporation (Япония), Cilyk Holding, Gap Insaat и Sancakli Group (все — Турция) выразили заинтересованность в строительстве в Украине терминала.

В мае 2010 года Кабмин поручил Минтопэнерго и «Нефтегазу Украины» подготовить и провести презентацию предпроектных предложений по строительству терминала, определиться с организационно-экономической формой реализации проекта, объемами поставок сжиженного газа, месту размещения терминала, условиями привлечения потенциальных участников проекта и источниками финансирования. Заинтересованность в данном проекте выразил украинский химический концерн «Стирол».
----
Для несмышленных граждан-россиян, чьи деньги тупо разворовываются Газпромом под предлогом борьбы за рыночную долю в Украине...рекомендую обратить внимание на даты, когда был заявлен этот проект (при "оранжевых") и реализацией (при сине-голубых) в 2010 году по просьбе "пророссийкого Крыма".

К чему привели усилия рос. дипломатии, заливание деньгами (пророссийских политиков) и бряцание оружием? Вместо размещения крупнейших на Чёрном море контейнерных и газовых терминалов в Севастополе (где доля русскоязычного населения велика и исторически лояльна русским культурным ценностям), выбор пал на Феодосию, которая не сегодня завтра будет переименована в Кафу (новости уже доступны на kafanews.com) с преобладающей долей татарского населения ... и бросается в глаза, аж три турецких фирмы, которые с высокой вероятностью выиграют любой тендер.

Ура? Победили? Кого? 
Вам в оловянные солдатики еще рано играть, а вы "хапнули" верховную власть на среднерусской равнине... 
 

Зерновой терминал в Феодосии - ответ Кабина Крыма на препятствия ...

...чинимые аналогичному предприятию расположенному в Севастополе.

Фермеры жаловались, что не хватает мощностей припортовых элеваторов. Говорят, надо строить дополнительные. В Керчь везти не хотят – далеко. Не рассматривается ли возможность вывоза зерна через Феодосию?

– Я [Прим. Крымский премьер, июль 2009г] занимаюсь этим уже более двух месяцев: есть предложения от проектировщиков, технологов, поставщиков оборудования и исполнителей из Николаева строить на севере Крыма так называемые «силоса»...
----
Такому развитию ситуации немало поспособствовали, так называемые, "московские". В настоящее время практически уничтожен железнодорожный узел в Севастополе, как самостоятельное предприятие - формирование поездных бригад "отошло" в Киев и Москву. Состояние путей до от Севастополь-город  до Чистенькой не позволяет составам развивать скорость выше 30 км в час.

Для Севастополя прекращение деятельности зернового терминала означает потерю более половины доходов городского бюджета.
Более идиотской политики в отношении своей колонии российских властей представить себе трудно.

Генуезские колонии- прикольно!

Колонии и опорные пункты Генуи

Возврат к временам Хазарии?
Интересно "Красную поляну" аннексируют с "косолапым мишкой" и его хижиной  или без?

цитата: "Ставится вопрос о военно-морской базе или, как минимум, пункте ремонта в Абхазии. Приемлемыми для базирования Черноморского флота считаются порты Сухуми и Очамчира (как база ремонта). "СП": - Неужели мы потеряем Севастополь? " -
----
Мой ответ: нет Очамчира, вместе с остатками че-флота получит и свое историческое название Sevastopol, а тот, город, который расположен на берегах Ахтиарской бухты - получит историческое название  крымскотат. Aqyar, Акъяр или (греч) Ахтиар. Ведь Москве сам город, тем более с населением, не нужен - им нужен лишь символ, лучше бесплатно или очень малой денежкой, жлобы, одним словом.