Ноги, хвост, крылья...
Apr. 6th, 2010 01:19 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Вчера , точнее сегодня ночью "на трех углах" у Павла Астахова был озвучен факт, который никем почему-то не замечен: через два месяца в России вступят в силу строительные нормы идентичные ЕС. Там же некто Митрофанов, озвучил намерение России вступить в НАТО (впереди Украины, не надо, мол, с ними делится - самим не хватает).
Вторую реплику в свете расформирования аналогичного комитета по интеграции в НАТО в Украине - не нужно комментировать. Здесь все понятно - "не лезьте вперед батьки!" (а русскоязычное поколение 60+ просто "затычка", чтобы правильные пацаны заработали на контрактах НАТО), а вот первое событие - геополитического масштаба.
Что такое строительные нормы (стандарты)? А какой в гражданском и промышленном строительстве мультипликатор? Вау..выше, чем в автомобильной промышленности...почему? В производстве конечной продукции задействовано больше отраслей.
Значит эти нормы в строительстве потянут за собой "неизбежностью падающего дождя" аналогичные нормы (ЕС) в машиностроении, металлургии, энергетике, производстве строительных материалов...Кто помнит, как вводили ЕСКД - тот поймет, что это значит для промышленности.
Иначе, всё! Хотели жить в ЕС - помните ролик проигравшего кандидата в президенты? Вот, его мечта сбывается. Ах.то не ваша мечта - а что же вы ЕМУ об этом не сказали - никто не знал, вот и приняли их нормы!
Далее еще веселее. Были какие-то странные заявления ОАК "дам-не дам" по участию в конкурсе на поставку топливозаправщиков для нужд НАТО. Опустим суммы и номенклатуру. Важно другое - никто в этот конкурс не приглашает всех производителей аналогичной продукции, а только тех, которые организовали своё производство по стандартам НАТО. Причем, даже при очень большом числе идиотов на единицу площади (там) ...есть основании считать, что все-таки сначала они (в НАТО) получили на руки сертификат от компании производителя (в данном случае ОАК), а лишь потом пригласили к участию в конкурсе.
Вывод: ОАК имеет сертификат соответствия на соблюдение норм, принятых в НАТО (для транспортных самолётов или топливозаправщиков).
Ну теперь еще одна задачка с КБ "Антонова" получила свое объяснение - мочили конкурента.
Задачка для "юргенсов": как отреагирует "народ номер один" (классификация Дондурей, 65% от всего населения, собственно, голосующий электорат) на данные события, которым под стать лишь известный договор о дружбе с Германией 1939г. Ну предположим, ему вы расскажите, первый раз, сказку про "белого бычка" ("идет бычок качается...сейчас я упаду"), который ...по неопытности вступил в НАТО.
А вот чего народ-избиратель сделает с Януковичем и Ко, который в порыве пацанской солидарности "прощёлкал" верную выручку? Может ему сразу подготовить бункер где-нить в подмосковье, там уже много кто, друживший с Москвой, прячется от своего избирателя...
Вторую реплику в свете расформирования аналогичного комитета по интеграции в НАТО в Украине - не нужно комментировать. Здесь все понятно - "не лезьте вперед батьки!" (а русскоязычное поколение 60+ просто "затычка", чтобы правильные пацаны заработали на контрактах НАТО), а вот первое событие - геополитического масштаба.
Что такое строительные нормы (стандарты)? А какой в гражданском и промышленном строительстве мультипликатор? Вау..выше, чем в автомобильной промышленности...почему? В производстве конечной продукции задействовано больше отраслей.
Значит эти нормы в строительстве потянут за собой "неизбежностью падающего дождя" аналогичные нормы (ЕС) в машиностроении, металлургии, энергетике, производстве строительных материалов...Кто помнит, как вводили ЕСКД - тот поймет, что это значит для промышленности.
Иначе, всё! Хотели жить в ЕС - помните ролик проигравшего кандидата в президенты? Вот, его мечта сбывается. Ах.то не ваша мечта - а что же вы ЕМУ об этом не сказали - никто не знал, вот и приняли их нормы!
Далее еще веселее. Были какие-то странные заявления ОАК "дам-не дам" по участию в конкурсе на поставку топливозаправщиков для нужд НАТО. Опустим суммы и номенклатуру. Важно другое - никто в этот конкурс не приглашает всех производителей аналогичной продукции, а только тех, которые организовали своё производство по стандартам НАТО. Причем, даже при очень большом числе идиотов на единицу площади (там) ...есть основании считать, что все-таки сначала они (в НАТО) получили на руки сертификат от компании производителя (в данном случае ОАК), а лишь потом пригласили к участию в конкурсе.
Вывод: ОАК имеет сертификат соответствия на соблюдение норм, принятых в НАТО (для транспортных самолётов или топливозаправщиков).
Ну теперь еще одна задачка с КБ "Антонова" получила свое объяснение - мочили конкурента.
Задачка для "юргенсов": как отреагирует "народ номер один" (классификация Дондурей, 65% от всего населения, собственно, голосующий электорат) на данные события, которым под стать лишь известный договор о дружбе с Германией 1939г. Ну предположим, ему вы расскажите, первый раз, сказку про "белого бычка" ("идет бычок качается...сейчас я упаду"), который ...по неопытности вступил в НАТО.
А вот чего народ-избиратель сделает с Януковичем и Ко, который в порыве пацанской солидарности "прощёлкал" верную выручку? Может ему сразу подготовить бункер где-нить в подмосковье, там уже много кто, друживший с Москвой, прячется от своего избирателя...