Поиск должности для П.С.Нахимова (1855 год).

[masterdl]

Последнее назначение, которое часто упоминается в хрониках: 02 марта 1855 года П.С. Нахимов назначен командиром порта и военным губернатором (Севастополя). Вероятно, что именно в этой должности адмирал встретил смерть. Зачем он разглядывал позиции французов выйдя на открытое место мы, видимо, уже никогда не узнаем.

Командование эскадрой (от Нахимова, тогда же в марте) перешло к контр-адмиралу Юхарину. Сухопутными войсками гарнизона (во всяком случае на 05 июня 1855 года) командовал генерал Хрулёв. Командование всем гарнизоном с весны перешло к генералу от артиллерии Мих. Дмитриевичу Горчакову. Кто вдруг забыл, напомню, что его предшественник - Меншиков (Александр Сергеевич) был адмиралом.

Был еще такой Бутаков* (Григорий Иванович, с марта 1855 года капитан первого ранга), который лучше других взаимодействовал с Истоминым**, когда тот командовал обороной Малахова кургана.
"...Бутаков Григорий Иванович



3 декабря 1852—1854 — командир 11-пушечного пароходофрегата «Владимир».

• 5 (17) ноября 1853 — захватил 10-пушечный турецкий пароход
  «Перваз-Бахри» (первый в истории бой паровых кораблей; Г. И. Бутаков был
  произведен в капитаны 2-го ранга и награждён орденом Св. Георгия 4-й степени).
• 24 октября 1854 года командовал артиллерийским огнем парохода во время сажения при Инкермане, а 24 ноября участвовал с «Владимиром» и пароходом «Херсонес» в вылазке против англо-франко-турецких судов в Песочой и Стрелецкой бухтах. 12 декабря награжден орденом Св. Анны 2-й степени с мечами.
• 1854—1855 — участвовал в обороне Севастополя, командовал отрядом
  пароходофрегатов, огнем с кораблей поддерживал сухопутные войска,
  отличился в боях за Малахов Курган.
• 9 октября 1854 — впервые в истории русской морской артиллерии организовал стрельбу по невидимой цели.
• 31 августа 1855 — командовал затоплением пароходофрегатов.
• Март 1855 — капитан 1-го ранга.
• Сентябрь 1855 — флигель-адъютант, начальник штаба Черноморского флота.
• Август 1856 — контр-адмирал с зачислением в императорскую свиту, главный командир Николаевского порта и военный губернатор Николаева и Севастополя.

"
История парохода фрегата "Владимир", как нельзя лучше подтверждает известный на флоте с давних времен феномен с "пассажирами" - старшими начальниками, которые в случае провала, все сваливают на командира корабля, в сулаче победы - присваивают себе его заслуги! И кто только этим "Владимиром" не руководил с берега или находясь со штабом соединения на борту...А спроси кого даже в Севастополе, кто был командиром корабля - никто не ответит!
---
** "...(из ВИКИ. Истомин Владимир Иванович) ...В 1854 году, когда началась осада Севастополя, В. И. Истомин был назначен командиром 4-й оборонительной дистанции Малахова кургана, а затем занимал должность начальника штаба при вице-адмирале В. А. Корнилове. 20 ноября 1854 года Истомин был награждён орденом св. Георгия  /выделенной курсивом - без комментариев/

3-й степени. Он был одним из деятельнейших и храбрейших участников в организации этой изумительной обороны. После смерти Корнилова он буквально ни на один день не покидал своих позиций; он и жил на Камчатском редуте, в землянке.

7 марта 1855 года 45-летнему В. И. Истомину ядром оторвало голову, когда он выходил из своей землянки..."

Но самое интересное вот это - командубщим флотом все время обороны Севастполя бы

Берх(г), Мориц Борисович.

Мориц (Маврикий) Борисович Берх
---
Таким образом, от "плоской картины" первой обороны Севастополя (ограниченной четырьмя адмиралами, ВЫПОЛНЯВШИМИ НЕ СВОИ ОБЯЗАННОСТИ и "захороненными" в усыпальнице*** Владимирского собора, который на улице Суворова) ...мы перешли к сложной, но куда более объемной картине, в которой было много разных действующих РЕАЛЬНЫХ должностных лиц, исполнявших свои должности и отвечавших перед своими командирами за свои заведования.

***) Мне в крайней форме не хотелось комментировать это (за гранью идиотизма):
"... В 1842, по ходатайству адмирала М. П. Лазарева, обеспокоенного недостаточным числом православных храмов в Севастополе, было принято решение о строительстве собора в центре города, а не на развалинах Херсонеса.

Подготовительные работы начались в 1848 году. Через три года, в 1851, умер адмирал М. П. Лазарев, командующий Черноморского флота, и в память о его заслугах решено было похоронить его в специально сооруженном склепе на месте будущего собора. Закладка собора была произведена 15 июля 1854, и к началу осады Севастополя успели возвести только фундамент.

Во время Крымской войны в склепе будущего храма были захоронены адмиралы В. А. Корнилов, В. И. Истомин, П. С. Нахимов, погибшие на бастионах Севастополя.После Крымской войны, в 1862, работы по возведению собора возобновились. Для этого пригласили известного архитектора, академика А. А. Авдеева (1818—1885).

Он жил тогда в Севастополе, сооружал храм святого Николая на Братском кладбище (Северная сторона). Авдеев не был сторонником официального русско-византийского стиля с его обязательным пятиглавием, приверженцем которого был автор предшествующего проекта К. А. Тон. Академик Авдеев переработал проект К. А. Тона на основе изученной им действительно
традиционной византийской церковной архитектуры. В 1881 году закончено сооружение нижней церкви, а в 1888 году, после смерти А. А. Авдеева — завершено строительство верхней.
В 1931 году при передаче здания Осоавиахиму склеп был вскрыт, останки адмиралов уничтожены. Во время Великой Отечественной войны храм серьёзно пострадал. В 1991 году специальная комиссия обследовала склеп, и обнаружила среди мусора лишь обломки костей, которые в 1992 году были торжественно перезахоронены."