Цифры, дающие ясное понимание сути.

[masterdl]

Меня иногда спрашивают почему именно здесь начал искать? Например, изучать обратный грузопоток из блокадного Ленинграда или из Архангельска "союзными конвоями"? Ни в первом ни во втором случае ни одной пустой автомашины ни одного пустого трюма не было зафиксировано.
Потому, что в любом процессе есть две части: одна публичная - на показ, другая тайная - ради чего всё обычно и затевается.
Кто сейчас может, хотя бы с точностью до тысячи тонн никеля, расписать, куда отгружалась с 1942 года продукция "Норильского Никеля"? В броню танков - ложь. К 1944 году там не было не только никеля из Норильска, его вообще (и с других комбинатов по производству никеля) уже не было. Ах, до сих пор "совершенно секретно" или вообще "не выдавать на руки"? Почему в нескольких шагах от урановых месторождений вдруг сворачивают послевоенные экспедиции на Таймыре? Опять  - низ-з-я! А может показывать кому-то уже разработанные шахты просто "забздели"?
Как могли существовать несколько немецких аэродромов в Архангельской области в течение всей войны...если подводными лодками организовать их снабжение невозможно (глубины), а кораблей (судов) противника за период с 1941 по 1944 годы в тех местах не обнаружено ни разу? Все грузы только транспортными самолётами?
Трафик - представляете? И ни разу никто эти перевозки не заметил?
Почему я заговорил об этих аэродромах? Тут все очень просто. Они могли использоваться только для подскока дальних самолетов-разведчиков или ...транспортных самолетов (что-то возивших в северную Норвегию) все четыре года войны на удалении максимального радиуса действия от них. И куда же мы "Дорнье" и "Юнкерсами" достаём? Ах, они летали аж в Китай ... но оттуда ничего не привезли.