Власть от меня ежедневно будет получать одни только извещения

Такие госуслуги "...нам не нужны" (с).
Хотите воровать - пож-та, из своих карманов. Мои "зашиты" и надолго.
Будут другие, в бюджете 3% консолидированного бюджета - будем общаться.
Армию распустить по домам, оружие (фатальное) силам безопасности сдать!
Я вам подсказываю единственно возможный путь договориться со своим народом...
Как, вы можете догадаться, через месяц толпы беженцев сметут погранпереходы...

Греф сказал, что "король голый".

А его "чудовищная некомпетентность" грозит распадом страны...
Обычно следом - "да, здравствует король!" Где новый "генсек"? Где пристройка к Мавзолею? Не понимаю, что присходит? Когда "похороны"?
Скидываться на поминки будем - скока, кому?
Народ (каждого десятого) пороть будут, давка на "Ходынке" планируется?
Салют будет?

Война везде...

Сечин (РОСФНЕТЬ) ссылаясь на сведения, полученные во время "общения с космосом" называет заоблачную цену на нефть через несколько лет...А что ему делать, если не добытая и даже не разведанная нефть уже есть собственность китайских инвесторов - читай правительства Китая.
При этом правительство РФ нервно теребит ...переставляя даты приватизации "Роснефти". Но здесь явно ожидается недовольство и китайцы-уйгуры вежливо (малыми группами по сто тысяч каждая) передут границу Казахастана и возьмут в заложники население Урала, что не понравится уже немцам (имеющим там активы), которые начнут дербанить активы Китая в "ЦФО"...Одним, словом, начнется "эффект домино"! Причем, это не через мильон лет будет а в этом году!

Газпром в полной ..опе! Причем, его наказали тем же оружием, - трубопроводным транспортом, - которым он злоупотреблял много лет подряд. Как 5 млрд кубов газа могут попасть с морских месторождений в Северном море в Украину? В Германию - понятно, дальше как? По той же трубопроводной системе.

Объемы поставок в 2014 году на ЕС, Газпром, вероятно, сумеет удержать (без Украины), но продавать газ его заставят по себестоимости...Ой! А как "Газпром" будет включать в себестоимость добычи и транспортировки газа многочисленные медийные активы, "газмясы" и прочие "непрофильные" затраты? Начнется массовая распродажа награбленного "непосильным трудом" контор типа "рога и копыта", за каждой из которых стоят "заслуженные люди" ... не щадивщие живота чужого ради своего благополучия. И те, за которыми носили чемоданы и те, кто носили эти чемоданы. А это кирдык для "надстройки", отстроенной "Семьей" в 90-е годы.

А на что им теперь покупать решения судов?

Но и это еще полбеды для газпрёмовских - тарифы и цены за тысячу кубов начнут сравнивать с "внутренними" и выяснится, что "русский народ" (термин поцреотов для обозначения рабов с гражданством России) - последняя надежда ушлепков впарить кому-то газ по тройной цене!  И принудительное "купание" в мусорных контейнерах (аки люстрация в Украине) для особо заслуженных деятелей правления Газпрома станут повседневным занятием!

Члены правительства вдруг обрели дар речи...

С чего бы это? А отдельные из них, - ужас, - даже прочитали критические статьи трехлетней давности и нашли их очень правильными.
Кстати о пенсионных реформах, как бы, от Голодец. Неужели, она наберется наглости предъявить на них "интеллектуальные" права? Для того, чтобы понять, кто и когда все эти отмены накопительной части придумал, достаточно прочитать любой сайт на эту тему в Казахстане. Т.е. правительство РФ, понимая (уже хорошо) свою полную никчемность, как оператора "денежных потоков", и ввиду ожидаемого объединения в какое-то единое пространство...догадались, что население от таких сопливых объятий рванет в другие юрисдикции, где не надо учить другой язык - общение на русском. Украину - отсекли, Белоруссия - не резиновая...остается Казахстан! Пришлось (тупо) подгонять законодательство по их образцу. Возможно, что именно поэтому объяснения актуальности (нужности) такой реформы звучали крайне неубедительно и натянуто.
Но самое смешное, похоже, началось с отказа парламента (читай самого "батьки") ратифицировать вступление в силу закона об этом самом "евразийском пространстве". А Лукашенко (общаясь с китайцами на "короткой ноге"- СЭЗ под Минском), хорошо знает, что сейчас Россия может предложить Китаю через себя только сухой путь "Западный Китай - Западная Европа". Беларусь не обойти, тем более что сборка товаров для Европы уже происходит в Белорусии, а туда надо как-то возить комплектующие...
Придется "рассеянам" платить монопольно высокую цену за участок границы протяженностью в несколько десятков километров. За них в долговом векселе распишется самое некомпетентное правительство, которое только можно было собрать в одном месте...

Мировое правительство существует?

Странный вопрос! Конечно, есть. Иначе зачем тогда было выстраивать мировую систему -  рынки денег, товаров и услуг? Она же кому-то была нужна?
Блудливое опускание глаз - мол, все это "теории заговора"...бред, причем, хорошо оплачиваемый.

Но есть и другая сторона того же вопроса. "Мировое правительство" может управлять только теми отношениями, которые ему известны. Ну например, два индейца в недоступном лесу заключили "договор мены", - может ли мировое правительство взыскать с них свой процент?
Нет!
Почему?
Оно не знает об этой сделке! И оно не может влиять на течение данной сделки - не выступает гарантом (арбитром). Вот вам и ответы на "сложные вопросы совеременности": не сообщать о сделках, не использовать деньги (услуги банков), не обращаться к властям за помощью в спорных ситуациях. Почти легендарное: "Не верь, не бойся, не проси!"

Зачем Назарбаеву Россия?

Меня долго мучал этот вопрос.
Похоже нашел ответ.
Два проекта. Оба связаны с водными артериями. По сути, Казахстану нужно решить проблему 17 века России - выход из внутренних озер и рек к морям (океанам).
краткая выписка:
"     У Казахстана возможности заливать свою экспортную нефть в пределах своих же границ в танкеры, могущие доставить ее не только по определенному адресу, как это делают трубопроводы, но и также куда угодно, не имеется. Среди 20 крупнейших производителей и 15 крупнейших экспортеров нефти он являются единственной страной, не имеющей выхода к морю и по этой причине нуждающейся в посреднических услугах других стран. Уникальное по своей невыгодности положение Казахстана, по-видимому, побуждает его руководителей изыскивать столь же уникальные возможности выхода из такой ситуации. Так, 10 июня 2007 года президент Н.Назарбаев представил своим коллегам по СНГ два крупнейших интеграционных водно-энергетических проекта. Первый из них предполагал строительство канала Каспий-Черное море, а второй - переброску сибирских рек в Казахстан и Среднюю Азию. Последний проект уже принимался к исполнению еще в советское время, в конце 1970-ых г.г. Однако в силу чрезвычайно грандиозности масштабов, а также по причине возникновения сомнений по поводу его экономической оправданности и экологической безопасности он так и не был реализован. А первый проект был тогда новый. И в связи с ним наверняка возникли возникают такие же вопросы, какие в свое время затормозили, а потом и остановили реализацию задумок по переброске вод сибирских рек на юг.

     Однако обращает на себя внимание та решительность, с какой выступил при представлении этого проекта глава Казахстана. Он сказал буквально следующее: "Если эффективно использовать имеющийся транзитный потенциал, Казахстан и страны Центральной Азии получат беспрепятственный доступ к выходу в Мировой океан. Однако если такого доступа Казахстан не получит, мы будем вынуждены искать альтернативные пути. Главная роль при выборе транспортных коридоров принадлежит экономическому подходу, в этом нет никакой политики в отличие от того, что об этом пишет иногда пресса".

     10 мая 2007 года в Астане, выступая перед журналистами после казахстано-российской встречи на высшем уровне, президент Н.Назарбаев высказался в том смысле, что Казахстан готов хоть всю свою нефть через Россию экспортировать, если, мол, она этого хочет. Спустя ровно месяц, 10 июня, в Санкт-Петербурге он, похоже, назвал цену, которую хотел бы получить в обмен на уступку такому "хотению" россиян.

     России не так-то просто будет решиться на реализацию проекта канала "Евразия", предполагающего прокладку нового водного коридора между Каспийским и Азово-Черноморским бассейнами. Его маршрут должен пройти южнее Волго-Донского канала. По предварительным оценкам, стоимость строительства составит порядка 160 млрд. рублей или свыше 6 млрд. долларов. После строительства трубопровода КТК по маршруту Тенгиз-Новороссийск, который уже после сдачи в эксплуатацию вызвал в России горячие споры относительно своей оправданности и окупаемости, в Москве наверняка надо будет поломать голову над вопросом о том, стоит ли давать "зеленый свет" еще одному энерго-транспортному коридору на Северном Кавказе."