Нужно ли освобождаться от мифов прошлого?

[masterdl]

Грядет очередной скандал с публичным "раздеванием на время".
---
Нет ничего полезнее собственного опыта. Припоминаю одну беседе с "органистом" (который блюл мифы в армии и на флоте). Начало было а-ля бульдозер давит зеленые ростки...концовка - "бульдозер" пожал мне руку: если вы об этом всем знали давно и продолжаете верно служить Родине (в СССР было так, а не как сейчас), снимаю шляпу...

Comments

Re: Дабы не видели причину и следствие.

[masterdl.livejournal.com]

"По опустевшей казарме меня водит чудом оставшийся в живых боцман «Курска» мичман Николай Алексеевич Мизяк."

"...Главком ВМФ России адмирал Владимир Куроедов высказал предположение, что причиной аварии стало столкновение субмарины с подводной скалой или иным препятствием." - видимо, то место откуда вы черпали инфу.

Куроедов - матерый ворюга, которому место на нарах.

Re: Дабы не видели причину и следствие.

[grnsta.livejournal.com]

цитирую "Мичман там был один, кто выжил из членов экипажа лодки, использовавших капсулу."
Эти пятеро не были на борту Курска.

"Из штатного экипажа АПРК "Курск" в живых осталось пятеро. Это те, кто по разным причинам не ушел в августе прошлого года на борту ракетного крейсера в его последний поход. Один из них - старшина команды рулевых-сигнальщиков старший мичман Николай Мизяк. После военноморского парада в Североморске на День ВМФ капитан 1-го ранга Геннадий Лячин отпустил своего старшего боцмана на Украину в десятидневный отпуск по семейным обстоятельствам. Забрать домой детей.
http://flb.ru/infoprint/1164.html
"

Re: Дабы не видели причину и следствие.

[masterdl.livejournal.com]

возможно в фамилии ошибся - был мичман которого выбросило из капсулы на поверхности - он остался жив. было (многократно) кручено по ТВ его интервью...

Re: Дабы не видели причину и следствие.

[grnsta.livejournal.com]

Мичман Слюсаренко до капсулы добрался последним. Обессиленного подводника в последний момент втащили в спасательную капсулу. После этого нижний люк капсулы захлопнули. По мере падения падающая в бездну лодка «Комсомолец» за счет заклинившихся рулей выпрямилась и встала горизонтально.

Для современной подводной лодки «Комсомолец» конструкторы предусмотрели принципиально иной способ спасения экипажа. Это спасательная капсула, которая в обычном режиме служит входом и выходом на субмарину, поскольку является фрагментом самой боевой рубки.

В аварийной ситуации камера должна отделиться, а затем всплыть. Внутри ее находился радиомаяк, и рассчитана была на 69 человек.

http://korabley.net/news/vechnaja_pamjat_morjakam_podvodnikam_pogibshim_na_lodke_k_278_komsomolec/2010-04-13-537