Соломбальская верфь (ВИКИ)

[masterdl]

"С началом Северной войны Белое море стало для России единственным безопасным торговым путем в Западную Европу. В связи с этим выросла и производственная активность Соломбальской верфи.

В 1700—1702 годах в Соломбале построили 6 больших трехмачтовых торговых судов типа флейт («Святой апостол Андрей», «Святой Пётр», «Святой Павел», «Рычард Энжен», «Экс-бой», «Меркуриус»)^[5] с 3 дробовыми пушками-басами каждое^[3]. В мае 1702 года подготовили спуск фрегата «Курьер» и бригантины «Св. Илья»^[4].

Первоначально суда строили для защиты Архангельска от шведского флота*, но вскоре Петр приказал перетащить их волоком до Онежского озера, а оттуда перевезти в Неву. Во время третьего приезда Петра началось расширение Архангельского порта и Соломбальской верфи. Государь был настолько доволен деятельностью возглавлявшего верфь голштинца Э. И. Идеса**, что в 1704 году передал ему на год флейт «Св. Павел», а в 1706 году продал ему этот трехмачтовый военный транспорт за полцены — 1800 руб^[3].

1708 году на Соломбальской судоверфи началось строительство военных кораблей для пополнения Балтийского флота. В 1710 году были спущены со стапелей два фрегата «Св. Пётр» и «Св. Павел»^[4]. Занимался строительством голландский мастер Выбе Геренс^[6].

В 1711 году верфью начал руководить помор—судостроитель Ф. А. Баженин^[7][4], который к тому времени имел уже и свою, частную верфь..."

*) Гениальное предвидение будущего императора: шесть торговых судов против шведского флота...А несчастный фрегат "Курьер" уже кто только не строил...Или "подготовили спуск фрегата" - это не значит построили, а рядом стояли?

**) Наконец то выяснили, что Э. И. Идеса - это Идес Эверт Избрандт.
Родился Идес Исбрант в голштинском городе Глюкштадте в 1657 в семье мелких торговцев – кальвинистов, выходцев из Голландии. В 1702 ("третий приезд" Петра) он возглавлял Соломбальскую верфь...Да так, возглавлял, что в 1704 году ему передали (точно не Петр - его не было там больше никогда) в аренду на год флейт (торговое судно) "Св.Павел", а...через два года продали ему же за полцены. Вот оно как было - судов настроили столько, что девать было некуда. Премировали ими сотрудников судостроения.

Тогда можно предположить, что часто используемая в "патриотических сказках" связка словосочетаний "два фрегат"+ "верфь Избранта", вероятней всего, означает фрегат "Курьер" и бригантину "Св. Илья". И к верфям Баженина (совершенно в другом месте) отношения не имеют. ;/ Но бригантина "Св.Илья" - пока в списках флота нигде не обнаружена...А вот "Святой дух" есть! Но опять же класса "фрегат"!