Вот две выборки в Яндексе по "Петропавловск крейсер".
Первый источник:
Крейсер «Петропавловск»
(до покупки – «Лютцов», до 2.10.1940 г. крейсер «Л»), с 19.09.1944 г. «Таллин», с 11.03.1953 г. «Днепр»
Заложен 2 августа 1937 года на верфи фирмы «Дешимаг АГ Вессер» в Берлине. Спущен на воду 1 июля 1939 года Недостроенный крейсер в конце 1939 г. куплен СССР за 106,5 млн. марок золотом. Первоначально в советских документах он фигурировал под названием крейсер «Л».
31 мая 1940 года германские буксиры привели КР к бетонной стенке завода № 189 в Ленинграде. Завод приступил к достройке крейсера, которому 25 сентября 1940 года приказом Народного комиссара Военно-Морского Флота было присвоено наименование «Петропавловск».
Несмотря на то, что немцы всячески задерживали поставки механизмов и вооружения для крейсера, а затем и вовсе отозвали инженерно-технический персонал, осуществлявший монтаж оборудования, к лету 1941 года корабль уже находился в 70-процентной готовности. Однако ни одно из его помещений окончательно не было достроено. Из вооружения корабля были установлены лишь 1-я и 4-я 203-мм башни и 1x2 – 37-мм и 8 – 20-мм зенитных автоматов. Крейсер хода не имел, но и в таком состоянии крейсер уже мог вести огонь. 15 августа 1941 года на «Петропавловске» поднят советский военно-морской флаг. К этому времени экипаж составлял 408 человек. 7 сентября 1941 года, когда немецко-фашистские войска подошли к Ленинграду, «Петропавловск», как и все корабли Краснознаменной Балтики, стал оказывать артиллерийское содействие сухопутным войскам. Он впервые открыл артиллерийский огонь и не прекращал его в течение одиннадцати суток.
11 сентября 1941 года во время боевой стрельбы на 22-м выстреле взрывом снаряда в канале разорвало ствол левого орудия башни № 1.
С каждым днем напряженность боев возрастала. В ночь на 17 сентября «Петропавловск» вел непрерывный огонь по войскам противника. Но, не смотря на большие потери, вражеские части вплотную подошли к Ленинграду. Утром 17 сентября гитлеровская артиллерия с дистанции три километра прямой наводкой стала расстреливать неподвижный крейсер. Не имея возможности маневрировать, корабль в этот день получил 53 прямых попадания 210-миллиметровых снарядов. Через пробоины площадью до 30 квадратных метров внутрь корпуса стала проникать вода. Медленно затопляясь, «Петропавловск» крепился на левый борт и через 6 часов с дифферентом на нос лег на грунт.
Через год 17 сентября 1942 крейсер был поднят и отбуксирован к стенке завода № 189. С помощью кессонов рабочие Балтийского завода заварили пробоины, восстановили основные, вспомогательные механизмы, пожарную, водоотливную и осушительную системы крейсера. Одновременно была введена в строй и артиллерия корабля. В декабре 1942 г. «Петропавловск» вновь вступил в строй в качестве плавбатареи и был отбуксирован к железной стенке Торгового порта, откуда 30 декабря 1942 года открыл огонь по германским войскам.
В 1944 году крейсер участвовал в снятии блокады Ленинграда. 15 января 1944 года обе башни крейсера в первые часы наступления произвели 250 выстрелов по позициям и укреплениям гитлеровцев на Вороньей Горе, в Дудергофе, узлам коммуникаций у Красного Села и Новых Вилози, наблюдательным и командным пунктам противника в Киргофе. Десять дней подряд сокрушал тяжелый крейсер оборону врага. Им была проведена 31 артиллерийская стрельба и выпущено 1036 203-мм снарядов.
19 сентября1944 г. Крейсер был переименован в «Таллин».
После войны рассматривалось несколько вариантов достройки крейсера, но ни один из них не был осуществлен.Крейсер был возвращен на Балтийский завод, в январе 1949 года он был переклассифицирован в легкий крейсер, а 11 марта 1953 года – в несамоходное учебное судно и переименован в «Днепр». В декабре 1956 года его переформировали в плавучую казарму «ПКЗ-112». Приказом от 4 апреля 1958 года он был исключен из списков ВМФ и в течение 1959–1961 годов разрезан на металл на заводе «Вторчермета».
Второй источник: "Имя «Петропавловск» носил ещё один боевой корабль. Это был немецкий крейсер «Лютцов», заложенный в 1936 году на верфи «Дойчланд» в Бремене. В феврале 1940 года СССР подписал соглашение о его приобретении. Весной 1940 года «Лютцов» без вооружения был доставлен из Германии в Ленинград. Здесь на Балтийском заводе он находился на достройке. 25 сентября 1940 года корабль был переименован в «Петропавловск».[13] К началу Великой Отечественной войны работы не были завершены, и было решено использовать его, как плавучую батарею.[14] 7 сентября 1941 года крейсер открыл огонь по немецким войскам, подошедшим к Ленинграду. 17 сентября после тяжёлого повреждения, нанесённого немецкой артиллерией, «Петропавловск» лёг на грунт. В течение года на повреждённом крейсере велись спасательные работы, и в сентябре 1942 года корабль был доставлен в док Балтийского завода. В январе 1944 года крейсер принимал участие в прорыве блокады Ленинграда.
Поскольку в 1943 году линкору «Марат» было возвращено его предыдущее имя «Петропавловск», крейсер получил имя «Таллин». Корабль не достраивался, его корпус использовался как учебное судно, потом как плавучая казарма, а в 1958 году был исключён из состава флота."
Хотел бы обратить внимание на следующие моменты:
а) даты и место закладки (строительства) отличаются, но в обоих случаях - 1936 или 1937 годы!!! Может крейсер "Лютцев" был старым проектом - нет лучший крейсер в мире!
б) февраль-март 1940г как раз то время, когда было вынесено решение о расстреле польских военнослужащих, в марте 1940г завершилась финская компания (Германия и Финляндия были союзниками), целью финской компании было "вырубить" из игры Швецию - фабрику германского ВПК, при этом официальный союзник Советского Союза Великобритания находится в критическом положении - полностью блокирована с моря немецким флотом и молит Сталина о помощи и готова снять с себя "последнюю рубашку", только чтобы уговорить "Кобу" вступить в войну против Германии. Более того, первые конвои из Британии в Архангельск начали прибывать еще до начала войны в 1941 году - это когда там уже начали заниматься вандализмом - отправляли на переплавку ограды парков...
в) традиционная чехарда с переименованиями "Петропавловск" (до 1921г*) -"Марат" (до1943г) -"Петропавловск", соответственно этот "Петропавловск", который "Лютцов", стал "Таллин" потому, что то прежнее имя было уже занято, ... прокатилась по всем кораблям (первого ранга)* на Балтийском и Черноморском флотах - зачем посреди войны переименовывать десятки кораблей?
*) В связи с восстанием моряков недовольных политикой большевиков.
Обращаю внимание, что во многих источниках доморощенные военные историки подставляют фото другого типа ЛЕГКОГО крейсера типа "Михаил Кутузов" (см. ниже), как фото "Петропавловска"(аки Лютцов - ТЯЖЕЛЫЙ крейсер).
А теперь я откровенно "включаю дурака" и следующим постом публикую выдержки из внешнеэкономических договоров между СССР и Германией. Вот там будут "ягодки".
*) Исправлено по уточняющему вопросу читателя.
Это все корабли первого ранга?
Date: 2010-04-19 02:37 pm (UTC)Re: Это все корабли первого ранга?
Date: 2010-04-19 02:42 pm (UTC)Re: Это все корабли первого ранга?
Date: 2010-04-19 08:07 pm (UTC)Re: Это все корабли первого ранга?
Date: 2010-04-19 09:45 pm (UTC)В том же таллинском переходе гибнет эм "Калинин", а уже в 1942 году на ТОФе спускают(Комсомольск на Амуре) и даже вводят в строй под елочку 1942\1943 легкий крейсер 26б "Калинин"...
Чтобы "замылить" Коминтерн шестым (учебным) крейсером на ЧФ вводят "Профинтерн", как бы запамятов, что он же с 1939 года "Красный Крым" и уже посчитан ...)))
Я дико извиняюсь - "десять" не наберу (по первого ранга)! От этих "Кагановичей"(26б) - "Лазарей Кагановичей"(1945г) меня уже тошнит. )))
Т.е. три вами "утвержденных", плюс "Коминтерн", Калинин (1942, 26б)- по чесноку = 5 (последний ТОФ), Свердлов - убит в 1941 - ожил в 1945г (не "попал" в даты).
эм"Стойкий" - "вице-адм Дрозд" (май 1942г) - уже не катит 2 ранга!