masterdl

...отсеке тяжелого крейсера "Сталинград".

Если бы я без подводки в десять предыдущих постов попробовал объяснить, что связывает эти две "вещи"(сущности), то вряд ли бы меня кто-то понял. Сейчас, надеюсь, будет легче.
Итак был маленький мальчик, который очень интересовался кораблями Черноморкого флота ... и его внимание привлекла огромная груда металла, - "что это?" спросил он у офицера:

Это отсек тяжелого крейсера "Сталинград". Только ты никому об этом не говори, крейсер потом переименовали в "Советский Союз", а затем приняли решение совсем прекратить строительство - так он и остался в виде голого корпуса - без надстроек и вооружения.

Мальчик запомнил странный силуэт, но так не было вызывающий обычный интерес орудийных башен и надстроек, а был лишь корпус, быстро забыл об этом случае.
----
Прошло много лет. Тому же лицу (уже мужчине) попались по долгу службы на глаза многочисленные брутальные "картины маслом" на морскую тематику, которые было принято заказывать у ряженных в матросскую форму рабов (прошу прощения политкорректно - "военнослужащих срочной службы") для подарков старшим воинским начальникам с изображением того же тяжелого крейсера. Боже мой! Это что такое наваяли?
----
Прошло еще много лет. Неожиданно в этом году встречаю двух офицеров, проходивших службу на этом тяжелом крейсере, когда он был на стапелях и когда он болтался на рейде, уже как "отсек". Прошу их подробно описать внешние обводы корпуса - восстанавливаем все три вида и основные поперечные разрезы. Я мог только удивиться : так это же почти точная копия линкора "Айова"**? Но ведь, вид, особенно с носа или кормы - он такой непривлекательный (как беременный таракан)?

**)Помните последние кадры американского фильма "Захват" с коком-спасителем нации, где "Айова" снят с носа с большого моста.
----
Складываю в стопку все рисунки боевых кораблей, сошедших с судоверфей в период жизнедеятельности "вождя всех народов" - отбрасываю в сторону те, чьи "формы" были "унаследованы" от итальянцев и один от немцев ("Лютцов" -"Петропавловск") - остается достаточно забавный ряд изображений - несомненно, все выполнены в одном ключе. Все с "прижизненными уродствами" - явно завышенным башнями главного калибра, обязательно каким-нибудь никчемным самолетиком (аки "бантик"), изящным "стремительным" корпусом и ...обязательно с указанием в примечании на мощь силовой установки (скорость).

Что это - совпадение? Наваждение?

Я тоже так думал еще совсем недавно. Но потом знакомых психолог подкинул мне идею "покапать" в направлении сексуальности возможного автора (заказчика). Когда я прочитал опубликованные воспоминания генерала Власика (личного охранника в течение 25 лет Сталина) - все стало на свои места. Его "патрон" и был заказчик, который считал, что корабли строят для него* так же, как охрана выбирает ему из толпы понравившуюся "бабу": грудь третий, нет лучше четвертый размер, бедра - ВО, нет В-О-О! А талия - как у осы! Вы себе представили вкусы "вождя всех народов"?

Смотрим на корабли: "буфера" (барышни простите за цинизм) - орудия в башнях главного калибра, ягодицы - силовая установка, талия - изящный корпус. И вот вождь, ковыряясь грязным пальцем в носу, в перерывах между утехами с тщательно отобранными, лично для него*, наложницами - остро отточенным карандашом, как на картинах художников эпохи возрождения, дорисовывает "пушки" пожирнее, "впендюривает" требования к силовой установке, чтобы команде можно было спать только в четыре яруса...по очереди в носу и в корме, и главное "сексуальные силуэты кораблей" - как одежду которую он дарил своим, самым удачливым в любви пассиям. Учитывая негодный вкус - привычного "золотого сечения 90-60-90" у него никак не выходит...он злится, вызывает конструкторов боевых кораблей и требует "доработать" но так, чтобы ему понравилось ("эстетически")...

И вот наступает 22 июня 1941 года, ВСЕ флоты укомплектованы, как "по кальке", стройными, с несчислимым числом башен и башенок кораблями, которые абсолютно непригодны для выполнения стоящих перед ними боевых задач. Приехали! Но вождь доволен! И это, по мнению некоторых, главное.

*) Если вы заметили, я поставил сноску дважды *) - ошибся ?- нет!
Наложниц для Сталина отбирал генерал Власик и специально обученные люди...Вот только те, как обычные кобеля, наровили всех лично "проверить" сами - "до подачи" в покои вождя.

За что были не раз наказаны (избиты) "Кобой". Собственно, смерть Власика - прямое следствие его сексуальных отношений с избранной для вождя любовницей - не поделили.

Когда и как Сталин наглотался в таком количестве таблеток, что после двух инсультов залезал на всё, что шевелилось и раздвигало ноги перед ним - не знаю. Врачам виднее.
Но то, что это была гиперсексуальность на очень длительном отрезки времени - я меня не осталось никакого сомнения.

Многочисленные "хвосты" этих поисков (подборов партнерш Сталину по "тактико-техническим характеристикам") многочисленные кремлевские писатели "повесили" на тайно убитого главного силовика - Берию, который лишь исполнял прихоти вождя, но иногда, по случаю "прикладывался" лично - снимал "пробы" горячих блюд, как настоящий шеф-повар.

Вопрос о "Сталинграде" - линкор не мог получиться и "сексуальным", и боевым кораблем одновременно, поэтому Сталин ... утверждал его искаженный эскиз (один вид - в профиль!). Отсюда и пошло это расследование...

Я что-то так краем уха слышал о государственных интересах или "прикладной истории" в исполнении нашего, горячо любимого, президента - как вам этот сюжет? Гиперсекусальный Сталин - в "русле" национальных интересов? Или затушуем остро отточенным карандашом? А с кораблями, что делать будем - все фотографии спалим? "Воспоминания" и всю историю Великой войны перепишем с учетом "национальных интересов"? А что там останется - блудливое мычание из ночных пятничных гиперсексуальных "эксесайсиз" на канале "Газпрома" (РенТВ)...