masterdl

ВВС Северного флота в начале войны
Юрий Рыбин (Мурманск)
В статье "Защищая русский Север" А. Марданова, опубликованной в журнале "АвиаМастер" и посвящённой боевым действиям в небе Заполярья в 1941 году, автор ставит под сомнение мою компетентность в освещении воздушной войны за Полярным кругом. Бесспорно, моя статья "Expertenstaffel за Полярным кругом", которую подверг критике мой оппонент, не претендует на истину в последней инстанции и, по прошествии нескольких лет после её публикации, я и сам нахожу неточности в освещении некоторых событий, но тем не менее, не могу согласиться с большей частью комментариев своего земляка....
---
Рекомендую. Обстоятельно. Сдержанно. Аргументированно. Но вот о базировании авиации в Архангельске - лучше не читать. Все-таки человек из Мурманска, чего-то может не знать...)))
---
Меня навел на эту статью поисковик по "любимой теме":

"...Мой оппонент утверждает, что ВВС Северного флота были приведены именно в такую боевую готовность ещё до начала войны, цитирую:
"22 июня 1941 года немцами на Крайнем Севере вряд ли удались бы внезапные и сокрушительные удары по нашим аэродромам, подобные тем. что они смогли нанести на Украине и в Белоруссии. Ещё до начала войны в 01:24 частям ПВО и через шесть минут - ВВС СФ была объявлена готовность №1 [ т.е. в 1:30 по москоскому времени, т.к. "Мурманск" жил по нему ]. Впрочем, налётов так и не последовало. Основные силы Люфтваффе были сосредоточены гораздо южнее"(Стр.35)"

На эту тему уже давал выдержки из журнала полетов другого места базирования частей ВВС СФ - Лахта (30 км от Архангельска). Для меня остается загадкой способ распространения приказов на приведение в БГ-1 - как одни и те же части по подчиненности командующему СФ получили приказы в столь разное время...Но прочитав большое исследование о поясном времени и западной границе СССР в ночь на 22 июня 1941 года, пришел к выводу, что такого массированного вброса дезинформации от высших военных начальников история еще не знала.
====
В этом исследовании по часам приведены сведения о порядке ввода в действия плана "Барбаросса", мне непонятно что пишут до сих пор в учебниках, когда этот приказ в сопоставлении с действиями Советского командования дает полную картину начала войны.

Июнь 1941 года

Хроника основных событий с 1 по 22 июня 1941 г.

......
5 - Утверждение Гитлером последних приготовлений к реализации "Операции Барбаросса".
.....
17 - Окончательный приказ Гитлера о начале операции "Барбаросса" 22 июня 1941 года в 03-00 по среднеевропейскому времени.

N: 536. РАСПОРЯЖЕНИЕ ГЛАВНОКОМАНДУЮЩЕГО СУХОПУТНЫМИ ВОЙСКАМИ ГЕРМАНИИ О НАЗНАЧЕНИИ СРОКА НАПАДЕНИЯ НА СОВЕТСКИЙ СОЮЗ

10 июня 1941 г.

На основе предложения, представленного главным командованием сухопутных войск, Верховное главнокомандование вооруженных сил назначило для приготовления к военным действиям следующие сроки:

1. Днем "Д" операции "Барбаросса" предлагается считать 22 июня.

2. В случае переноса этого срока соответствующее решение будет принято не позднее 18 июня. Данные о направлении главного удара будут в этом случае по-прежнему оставаться в тайне.

3. В 13.00 21 июня в войска будет передан один из двух следующих сигналов: \341\

а) сигнал "Дортмунд". Он означает, что наступление, как и запланировано, начнется 22 июня и что можно приступать к открытому выполнению приказов;

б) сигнал "Альтона". Он означает, что наступление переносится на другой срок; но в этом случае уже придется пойти на полное раскрытие целей сосредоточения немецких войск, так как последние будут уже находиться в полной боевой готовности.

4. 22 июня, 3 часа 30 минут**: начало наступления сухопутных войск и перелет авиации через границу. Если метеорологические условия задержат вылет авиации, то сухопутные войска начнут наступление самостоятельно.

По поручению: Гальдер

Перевод с немецкого из: DMA Potsdam, H 02.02/10/43, BI.689.

**) Берлинское время GMT+1
Московское GMT+3
====

А прочитав "перлы" командующего СФ А.Г. Головко в приведенной выше статье о действиях авиации СФ*, у меня появилось желание открыть некоторые малоизвестные страницы истории деятельности этого "великого флотоводца".

*)

"...Очень любопытные сведения об авиации противника и нашей можно почерпнуть и в мемуарах Командующего Северного флота Арсения Григорьевича Головко, впервые опубликованные в 1962 году:
"По данным разведки у них (у немцев на территории Финляндии 600 самолётов и на территории Норвегии 400 самолётов. Кроне того, у них опыт боевых действий в течение почти двух лет... Новых типов самолётов авиация флота ещё не получала. Северный флот располагая несколькими самолётами типа "СБ", а наш сосед - 14-я армия - полком таких самолёта". ... "