Зачем нам локомотив по имени "Роснефть"?
Jan. 18th, 2011 05:49 pmВот решила Роснефть поиграть на шельфе в Карском море (между прочим исключительная зона РФ а не Британии) - за "объединение" усилий по добыче заплатила контрибудцию БиПи...на весьма круглую сумму зеленых. Не наоборот, а именно в этом направлении.
Или вот решила Роснефть поиграть в Сингапуре роль заправщика мазутом, выяснилось, что в российских портах(да еще и без транспортного плеча и затрат на создание и эксплуатацию нового ЗК в чужой стране) ей удается торгануть мазутом по значительно более выгодным ценам...а там одни убытки (уже сразу). Так какой же это на хрен "локомотив"? Это - "насос", который создан, чтобы отсасывать деньги у граждан под прикрытием заботы о них правительства...Как только он выходит на внешний рынок, выясняется, что это полное "фуфло".
Что будет, если забота правительства о народе перестанет распространятся на свой народ? ОЧевидно (или ОЧЕНЬ ВИДНО), что Роснефть НЕМИНУЕМО постигнет участь "должен умереть"! Значит, население оплачивая суперцены, выкатываемые Роснефтью, - оплачивает существование банкрота, причем на самом прибыльном (для РФ) рынке. Чудеса.
А при чем тут господин П.? Ему то зачем эти рукотворные "чудеса"?
Если рухнет "Роснефть", то вероятно, что и суперналоги (экспортная пошлина и НДПИ, лихо нарисованные товарищем К.) перестанут собираться - рухнет бюджет(остальной экономики просто уже давно нет) и народ разбежится. Так значит, сам потребитель продукции "Роснефти" по завышенным ценам - народ РФ, - оплачивает не только убыточную деятельность Роснефти, но и безбедное существование правительства не менее 8 лет, единожды нарисовавшего "крутую схему" изъятия средств на нужды бюджета (под бандитским лозунгом: "делиться надо") и не имеющего никаких других жизнеспособных предложений.
Теперь точно, пипец! Приехали.
Аналогичные выводы можно сделать по любому другому "локомотиву"(голубой фишке), который тащит нас в пропасть, а иноземцев (исключенных из списков обязанных покупать их продукцию по завышенным ценам) к пополнению банковских счетов.
Или вот решила Роснефть поиграть в Сингапуре роль заправщика мазутом, выяснилось, что в российских портах(да еще и без транспортного плеча и затрат на создание и эксплуатацию нового ЗК в чужой стране) ей удается торгануть мазутом по значительно более выгодным ценам...а там одни убытки (уже сразу). Так какой же это на хрен "локомотив"? Это - "насос", который создан, чтобы отсасывать деньги у граждан под прикрытием заботы о них правительства...Как только он выходит на внешний рынок, выясняется, что это полное "фуфло".
Что будет, если забота правительства о народе перестанет распространятся на свой народ? ОЧевидно (или ОЧЕНЬ ВИДНО), что Роснефть НЕМИНУЕМО постигнет участь "должен умереть"! Значит, население оплачивая суперцены, выкатываемые Роснефтью, - оплачивает существование банкрота, причем на самом прибыльном (для РФ) рынке. Чудеса.
А при чем тут господин П.? Ему то зачем эти рукотворные "чудеса"?
Если рухнет "Роснефть", то вероятно, что и суперналоги (экспортная пошлина и НДПИ, лихо нарисованные товарищем К.) перестанут собираться - рухнет бюджет(остальной экономики просто уже давно нет) и народ разбежится. Так значит, сам потребитель продукции "Роснефти" по завышенным ценам - народ РФ, - оплачивает не только убыточную деятельность Роснефти, но и безбедное существование правительства не менее 8 лет, единожды нарисовавшего "крутую схему" изъятия средств на нужды бюджета (под бандитским лозунгом: "делиться надо") и не имеющего никаких других жизнеспособных предложений.
Теперь точно, пипец! Приехали.
Аналогичные выводы можно сделать по любому другому "локомотиву"(голубой фишке), который тащит нас в пропасть, а иноземцев (исключенных из списков обязанных покупать их продукцию по завышенным ценам) к пополнению банковских счетов.