Как-бы сброс во время ливня был, но виновата во всем насыпь автодороги...Не ну тогда уж винить во всем стихию. Это страховщикам проще - репу не надо морщить. А тут "дорога" устроила запруду. И как к ней претензии предъявлять?
Кстати объяснением с насыпью автодороги, как искусственной дамбы - эксперты "палятся" по поводу управляемого сброса из ПЕРЕПОЛНЕННЫХ водохранилищ, т.к. если бы его не произвели, то произошел бы переток через края дамбы - и она бы неконтролируемо разрушилась.
Вывод: нужно делать реконструкции водохранилищ и делать, как минимум, еще пару водоспусков от каждого в других направлениях (если это возможно). Так если выпало два раза, никто не гарантирует, что не выпадет третий раз такая норма осадков.
Кстати объяснением с насыпью автодороги, как искусственной дамбы - эксперты "палятся" по поводу управляемого сброса из ПЕРЕПОЛНЕННЫХ водохранилищ, т.к. если бы его не произвели, то произошел бы переток через края дамбы - и она бы неконтролируемо разрушилась.
Вывод: нужно делать реконструкции водохранилищ и делать, как минимум, еще пару водоспусков от каждого в других направлениях (если это возможно). Так если выпало два раза, никто не гарантирует, что не выпадет третий раз такая норма осадков.
Re: надо держать водохранилища готовыми к принятию осад
Date: 2012-07-13 06:54 pm (UTC)Т.е. проблема не в в/хр, а пути аварийного водосброса.