Т.к. не могу откомментировать (наказан за непослушание) в ветке самого kosarex, оставлю скромный комментарий большому писателю на тему его исследования.
"...В принципе российское сочетание названий предполагает, что большие корабли вводили в строй, подсознательно думая, что ими в войне рисковать не будут. Все тяготы войны и потери переложат на экипажи малых судов. Так оно и получалось. Всю Первую мировую Балтийский и Черноморский флоты активности не проявляли*. Во Вторую мировую история во многом повторилась. Балтийский флот понес основные потери при бегстве от Талинна и Ханки в Ленинград**. С Черноморским конфуз получился, для предотвращения Керченской катастрофы нужно было пожертвовать парочкой крупных крейсеров, ни одним не пожертвовали***, 300 000 солдат погибли, потерей полуострова обрекли больше ста тысяч человек на гибель в Севастополе. Флот просто сбежал к берегам Грузии.
Когда большие корабли гибли, то они гибли ни за грош. Это показала гибель флота при Цусиме и Порт-Артуре. Во Вторую мировую большие корабли гибли от ударов авиации и мин, но только не в гордом бою с кораблями противника****. В этих боях гибли подводные лодки с экипажем в пару десяток человек, маленькие эсминцы, торпедные и десантные катера. Вот они принимали бой и часто показывали чудеса храбрости...."
*) Ложь.
**) Ложь. Ханко, а не "Ханки"
***) Если человек не дружит с головой, сам же себя опровергает****(добавим сюда главную проблему: сверхмалые подводные лодки доставленные по Дунаю), то к чему мои комментарии...
"Червона Украина" потоплена в ноябре 1941 года. Крейсер "Ворошилов" встал на длительный ремонт после попадания двух авиабомб в конце октября 1941 года. При высадке десанта в Феодосию получил тяжелые повреждения крейсер "Красный Кавказ" (04.01.1942) , при обстреле побережья Крыма получил тяжелые повреждения (торпедой оторвало корму) крейсер "Молотов" (02.08.1942).
Остается устаревший "Красный Крым" и учебный крейсер "Коминтерн".
"...В принципе российское сочетание названий предполагает, что большие корабли вводили в строй, подсознательно думая, что ими в войне рисковать не будут. Все тяготы войны и потери переложат на экипажи малых судов. Так оно и получалось. Всю Первую мировую Балтийский и Черноморский флоты активности не проявляли*. Во Вторую мировую история во многом повторилась. Балтийский флот понес основные потери при бегстве от Талинна и Ханки в Ленинград**. С Черноморским конфуз получился, для предотвращения Керченской катастрофы нужно было пожертвовать парочкой крупных крейсеров, ни одним не пожертвовали***, 300 000 солдат погибли, потерей полуострова обрекли больше ста тысяч человек на гибель в Севастополе. Флот просто сбежал к берегам Грузии.
Когда большие корабли гибли, то они гибли ни за грош. Это показала гибель флота при Цусиме и Порт-Артуре. Во Вторую мировую большие корабли гибли от ударов авиации и мин, но только не в гордом бою с кораблями противника****. В этих боях гибли подводные лодки с экипажем в пару десяток человек, маленькие эсминцы, торпедные и десантные катера. Вот они принимали бой и часто показывали чудеса храбрости...."
*) Ложь.
**) Ложь. Ханко, а не "Ханки"
***) Если человек не дружит с головой, сам же себя опровергает****(добавим сюда главную проблему: сверхмалые подводные лодки доставленные по Дунаю), то к чему мои комментарии...
"Червона Украина" потоплена в ноябре 1941 года. Крейсер "Ворошилов" встал на длительный ремонт после попадания двух авиабомб в конце октября 1941 года. При высадке десанта в Феодосию получил тяжелые повреждения крейсер "Красный Кавказ" (04.01.1942) , при обстреле побережья Крыма получил тяжелые повреждения (торпедой оторвало корму) крейсер "Молотов" (02.08.1942).
Остается устаревший "Красный Крым" и учебный крейсер "Коминтерн".
Re: мысли визави были
Date: 2012-10-18 01:44 pm (UTC)---
эсминец типа Новик "Иосиф Сталин" с балтики до войны по беломоро-балтийскому каналу перегнали на север, потом по северному пути, когда стало "жарко", на ТОФ. Так ни в одном сражении он участия и не принял...Там же отстаивался (точнее постоянно ремонтировался и переименовывался) "Лазарь Каганович" (типа "Чапаев"). "Молотов" был лучшим и самым "свежим" крейсером на ЧФ и оказал влияние на ход всех операций с его участием. "Ворошилов" после получения повреждений в конце 1941 года до конца войны особо не подставлялся.
Иначе, если бы Косарекс был в теме, то мог бы отразить эти факты должным образом ...
Но "Молотов" ему мешает! Почему - разве не понятно?