masterdl

Я бы может сразу стал истово верующим, если бы со ссылкой на каждый бортовой номер автор статьи дал бы сведения о том, что за исключением 10 танков (по числу погибших танкистов - это 10 полных экипажей) остальные машины ещё находились в строю через два месяца боев...особенно после прорыва "сильно укрепленной обороны". О 500 км "по бездорожью" - подвиг механиков-водителей с ремслужб полка. Эти танки столько не смогли бы проехать без "помощи господа" и всех неземных сил...Скорость движения по бездорожью - 8 км/час, значит только находу в нагржуенных режимах движки должны были отработать без отказов не менее 63 моточасов. С учетом остановок, прогрева и т.п. считай 130-150 моточасов. Это - фантастика. Средняя продолжительность жизни танка Т-34 в 1943 году была несколько моточасов и не более десяти километров "ходу". Число невозвратных потерь экипажа при поражении противотанковым снарядом росло по этоим из года в год кратно... Экономили на броне, блин.

"...Свой первый бой танкисты колонны «Дмитрий Донской» приняли на 1-м Белорусском фронте, где «...прорвали сильно укрепленную оборону немцев».

Менее чем за два месяца 38-й полк прошел с боями свыше 130 км и более 500 км сумел преодолеть маршем по бездорожью на своих танках. За проявленные мужество и героизм 49 танкистов колонны имени Димитрия Донского из 38-го полка были награждены орденами и медалями СССР. 21 солдат и 10 офицеров полка пали смертью храбрых на полях сражений, 19 человек из них сгорели в боевых машинах."