Как просрать победу?

[masterdl]

Пособие на действующего правительства.

На пример прототипа Т-50 (объект 126).

"...В соответствии с этими требованиями в нескольких конструкторских бюро началась разработка новых танков. На Ленинградском заводе опытного машиностроения № 185 имени С.М.Кирова бригадой конструкторов под руководством С.А.Гинзбурга велось проектирование легкого танка сопровождения пехоты “СП”. Летом 1940 года этот танк – объект 126 (или Т-126СП, как его часто именуют в специальной литературе) – был изготовлен в металле. По своей броневой защите он был равноценен среднему танку Т-34 – его корпус сваривался из броневых листов толщиной 45 мм, за исключением 20-мм днища и крыши. Лобовые, верхние бортовые и кормовой листы корпуса имели углы наклона 40–57°. В верхнем лобовом листе находился люк механика-водителя. В его крышке был смонтирован прибор наблюдения. Слева от люка в шаровой установке располагался 7,62-мм пулемет ДС-39 , огонь из которого вел стрелок-радист. Напротив его рабочего места также имелся прибор наблюдения. Еще два прибора были смонтированы в лобовых скуловых листах. В сварной граненой башне размещалась 45-мм пушка обр.1934 г. и спаренный с нею 7,62-мм пулемет ДТ . В крыше башни имелся прямоугольный люк для посадки экипажа, а в кормовой стенке – круглый люк для демонтажа пушки. В крышке этого люка и в стенках башни были прорезаны отверстия для стрельбы из личного оружия, закрываемые грушевидными заглушками. По периметру крыши башни располагались четыре прибора наблюдения, а в крышке люка была смонтирована командирская панорама. Таким образом, по обзорности объект 126 оставил далеко позади Т-34.
На танке устанавливался двигатель В-3 – 6-цилиндровая версия  дизеля В-2. При мощности 250 л.с. он позволял 17-тонной боевой машине развивать скорость до 35 км/ч. Емкость топливных баков в 340 л обеспечивала запас хода по шоссе до 270 км..."
---
Что отмечали в 1942 году фронтовики после года мучений с Т-34?
1) низкий ресурс двигателя и трансмиссии...
2) ужасный обзор как для командира, так и для механика водителя...
3) не ремонтопригодность...
4) отсутствие конкурентов (танков) на поле боя - расстреливали из зенитных орудий.

Смотрим на варианты обзора 126 (-2) го: два - на "скулах" (угол только по осям обзора 150 градусов, т.е. реально больше 180 градусов по курсу), в четыре направления приборы наблюдения на башне, командирская панорама..На башне еще в вертикальных листах три щели для стрельбы из личного оружия, они же для наблюдения. Мечта экипажа в бою.

Движок не форсированный (250 л.с.). Должен был ходить значительно больший ресурс, чем "уродец" В-2.

Что помешало? Тоже что и выпускать танк А-20 - доведенная до маразма конкуренция десятков танковых КБ и заводов. Какая магическая сила позволяла какому-то Кошкину не давать другим заводам ни комплектующие, ни двигатели по плану утвержденному партией и правительством? План по выпуску В-3 на Харьковском заводе в январе-феврале 1941 года был сорван - никого не расстреляли. Выпуск Т-50 был прекращен!

При этом никто не отменял постановление ЦК ВКП(б) и СНК СССР “Об увеличении выпуска танков KB, T-34 и Т-50, артиллерийских тягачей и танковых дизелей на III и IV кварталы 1941 г.”, принятому после заседания Политбюро ЦК 25 июня.
---
Мне эта ситуация очень сильно напоминает нынешнюю, когда постановления отдельно, а выпуск боевой техники ... отдельно. Проще никак не связан!
Для меня до сих пор загадка, какой враг в советском танкостроении сумел остановить выпуск Т-50 (облегченная версия 126-2 прототипа) на который по всем тяговым и массогабаритным параметрам подходил .. М17Т. Он и "кушал" любой, в том числе "самогонный", бензин и мог быть доведен по мощности до 400 л.с. без каких-либо значительный усилий со стороны конструкторов. Хотя есть предположения - расстреляли в 1942 году одного деятеля. Но кому-то удавалось двигать идею дизельного танка...который ничего кроме "геморроя" в производстве и бою не приносил. Странным образом, всё это совпадает с "западными" контрактами (через Швецию и Швейцарию) на поставку топливной аппаратуры для танковых дизелей, заключенными еще до начала войны.
---
Какие выводы сделали по результатам польской кампании?
"...Во время польского похода 1939 года Красная армия сумела захватить повреждённый и брошенный солдатами вермахта немецкий танк PzKpfw III, а в ходе последующего военно-технического сотрудничества с Третьим рейхом было достигнуто соглашение о покупке ещё одного танка PzKpfw III Ausf F. Обе немецкие машины были подвергнуты тщательному изучению, включая ходовые испытания и обстрел из 45-мм противотанковой пушки обр. 1937 г. Результаты испытаний произвели очень большое впечатление на советское военное руководство — по уровню своей подвижности, защищённости и удобству работы экипажа PzKpfw III Ausf F был признан в СССР лучшим иностранным танком в своём классе. Было дано задание доработать проект нового лёгкого танка с учётом информации, полученной при изучении немецкого танка^[7]:

…Необходимо не медля ни минуты продолжить работы по танку «126» с целью доведения всех его характеристик до уровня немецкой машины (или превосходящих её)…

— Из письма начальника ГБТУ Я. Н. Федоренко К. Е. Ворошилову от 13/IX/1940

"
Итог.
Поняв, чем будет воевать враг (Т-3) и признав его самым лучшим, что есть в производстве, решили создать (не имея технологической базы) нечто его "превосходящее" и в результате ...до конца 1942 года армия вообще была лишена боеспособных танковых соединений. А когда сделали "глубокую модернизацию" (длинноствольное орудие, командирская башенка и т.п.) новым Т-34 уже пришлось воевать с вытащенными из запасников немецкими Т-4. И опять опоздали. А КВ-1 даже к "Курской дуге"  не успели вновь пустить в производство.

Comments

А чем хорош КВ-1?

[alexander volovik (from livejournal.com)]

Фугасные снаряды мощные конечно и бронирование на уровне, но вот подвижность и боекомплект не айс. Как танк поддержки пехоты годен, но для оборонительной операции ИМХО лучше более дешевые ИСУ.

\\даже к "Курской дуге" не успели вновь пустить в производство.
а его, оказывается, снимали с производства? Осветите, плиз, почему? и кто вернул?

[vladimir690.livejournal.com]

Плохо ,что к Курской битве не начали выпуск КВ-2 - несмотря на габариты с его калибром можно было бы спокойно распечатать в лоб Тигров,Пантер ,не говоря о Т-4 .