masterdl: (Default)
[personal profile] masterdl
В одном из предыдущих постов привел несколько тезисов, касающихся информационного обмена внутри каждого человека. Признав это, мы неизбежно должны сделать следующие выводы:

1) передача информации является формой переносом энергии внутри организма, нарушение обмена информацией внтри организма приводит к его дисфункции - разрушению.

2) любые внешние управляющие воздействия в виде информации могут освободить (направить, канализировать) всю биологическую энергию человека на разрушение самого организма или окружающей его среды.

Чем не усилитель, точнее "генератор с внешним управлением*", энергии? Один крикнул (энергетические затраты на звуковые колебания воздуха)- толпа что-то где-то снесла с лица земли...

*) По аналогии с электронным генератором, "элементом питания" - энергия накопленная организмом, управляющим входом - органы зрения и слуха. Больше всего управляющим в этой модели генератора видимо, нравится, что он "экологически чистый" - сам себя уничтожает после использования.

Так вот, за право пользоваться этим "генератором с внешним управлением" и стремятся во власть!

В ближайшие месяцы, для слабых душой, могу только посоветовать заткнуть уши и не смотреть "ящик".

Re: "Я так думаю!" (Мимино)

Date: 2010-11-06 06:45 am (UTC)
From: [identity profile] masterdl.livejournal.com
История интерне-магазинов в России ...- история великого надувательства. Опять те же транспортно-логистические центры - считай дистрибуторы (с точки зрения коммерческого права). При нашем менталитете, когда "рупь" депутату не готовы заплатить за отстаивание своих прав во власти... - маниловщина.

Re: "Я так думаю!" (Мимино)

Date: 2010-11-06 09:52 am (UTC)
From: [identity profile] yarikas.livejournal.com
> История интерне-магазинов в России ...- история великого надувательства.

Не знаю, как в остальной России, а в столицах работают ;)
Впрочем и речь шла не об интернет-магазинах существующего толка... Логистика действительно тонкое место, но существуют вар-ты: а) в Германии давно уже люди берут попутчиков (через инет договариваются), перемещаясь на машине из города в город;
б) ЖД в его нынешнем виде отстой, что в РФ, что в штатах, ибо нет точек сбора различных товаров, нет системы орагнизации их транспортирования - "железка" обслуживает лишь крупный бизнес (в штатах так вообще сильно деградировала за 100 лет)... монополисты такие монополисты :/

> При нашем менталитете

А вот это действительно серьёзное возражение :(

Re: "Я так думаю!" (Мимино)

Date: 2010-11-06 06:53 pm (UTC)
From: [identity profile] masterdl.livejournal.com
А вы думаете, что транспортным организациям нужно (рентабельно) брать на себя чужие функции - выбраковка, подработка, претензии, суды, возвраты - для этого и существуют "товаропроводящие сети".
Ну стали крупные рос банки "девелоперами" - жилье подешевело или качественнее стало?
Причем, "лишние" умирают (при соблюдении элементарных правил конкурентного рынка) - за один месяц. (а не "сто лет!")

Profile

masterdl: (Default)
masterdl

December 2014

S M T W T F S
  1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 13
14 151617181920
21222324252627
28293031   

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Apr. 17th, 2026 12:16 pm
Powered by Dreamwidth Studios