Комендор. Приговор системе.
Dec. 29th, 2010 10:03 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
masterdlЭта история о комендоре - столь незатейлива, но и столь же характерна и важна для понимания сути происходящего на всей территории страны советов, что требует изучить её в мельчайших деталях.
Итак середина 50-х годов прошлого столетия. Черноморский флот. Учения. Какой-то из крейсеров, пусть это будет легкий артиллерийский крейсер "Куйбышев" .
----
Крейсер "Куйбышев" Черноморского Флота
ТТД:
Водоизмещение: 14100 т.
Размеры: длина - 199 м, ширина - 18,7 м, осадка - 6,9 м.
Скорость хода максимальная: 32,5 узлов.
Дальность плавания: 6300 миль при 17 узлах.
Силовая установка: котлотурбинная, двухвальная, 124000 л.с.
Бронирование: главный пояс - 20-100 мм, палуба - 20-50 мм, башни главного калибра - 175 мм, боевая рубка - 30-130 мм.
Вооружение: 4 трехорудийные 152-мм башни МК-5, 4х2 100-мм орудий, 14х2 37-мм орудий, 2х5 533-мм торпедных аппарата ПТА-53-68бис, 132 мины образца 1908 г., или 76 мин образца 1926 г., или 68 мин "КБ".
Экипаж: 1184 чел.
История корабля:
Легкий крейсер пр.68 (мое прим. = на самом деле, "68-К")
Крейсер "Куйбышев" был заложен на судостроительном заводе им. Марти в Николаеве 31.08.1939 г. Спущен на воду 31.01.1941 г."
Нас сейчас волнуют пока только две цифры выделенные жирным кеглем.
Итак 1184 человека экипажа, 14100 тонн водоизмещения...Ах, да, накануне учебных стрельб в экипаж приняты "партизаны" - категория граждан, типа, вспоминающая навыки войны путем "краткосрочных сборов". Далее описываю события со слов непосредственного участника событий.
В ходе знакомства с контингентом от опытного глаза офицера не ускользнул тот факт, что один из партизан при осмотре зенитных орудий (2х37 мм) как-то сразу к ним "прилип": с интресом рассматривал все пимопочки, спрашивал как и кто опдает снаряды, откуда поступают данные о целях...одним словом, засветился - "колись"!
Где и когда пользовал эти или аналогичные артустановки? Да, вот, отвечает всю войны провёл в северных конвоях на транспортах, приходилось мол, не раз вступать в бой и с авиацией противника и с подводными лодками...
А ты, милый человек, по специальности, кто будешь? - Я, фельдшер, а на гражданке был ветеринаром.
Ну, давай, моряк, покажи, что умеешь.
---
Тут как раз проводилась на следующий день отработка задачи по отражению торпедной атаки. По "плану" составленному и одобренному кучей дядек с огромным числом золотых звезд...
Вот выходит в учебную атаку на крейсер радиоуправляемый катер, имитирующий торпедный, - все 100-мм и 37-мм одного борта открывают огонь - стена воды, - но катер выныривает и продолжает движение, огонь переносится на ближний рубеж, - опять стена воды, - опять катер проскакаивает и сбрасывает учебную торпеду..."двойка"! Когда комиссия считает на мишени число повреждений - находит только одно отверстие в рубке от осколка 37 мм пушки.
Терять было уже нечего (оценку неуд получили), просят командование еще раз попытать счастье - пускайте в атаку катер еще раз ... и сажают за 37-мм орудия как раз тех "партизан" из торгового флота, которые прошли боевое крещение в Северном море в суровые 1941-1942 годы.
Мишень - "разрезается" вторым залпом этим самым фельшером на максимальной дальности стрельбы.
Штатные комендоры не хотят признавать, что ни на что не годны...говорят, вот пусть буксируемую воздушную мишень поразит - тогда поверим. Заказывают самолет-буксировщик, который тянет за собой планер-мишень. Выходит мишень в зону досягаемости этого самого расчета ...залп, второй - от мишени отваливается хвост, сама мишень расссыпается в воздухе.
Все обступают комендора-запасника и спрашивают: Кто научил? - Жизнь!
Как? Да, так, кто тогда не научился - кормят рыбок на дне моря.
---
Теперь вернемся к нашим цифрам. 1184 человека экипажа, которые не могли выполнить боевую задачу даже в тепличных условиях. Добавим сюда еще столько же по численности береговых служб, и получаем, что извели сотни тысяч тонн металла (это ж какие расходы), обучили две с половиной тысячи человек, платили им, не один год, денежное содержание, ежегодно вытирали сопли по случаю шествия торжественным маршем на какой-нибудь "важной мероприятии"... а по факту, эта хрень не может себя защитить ни од одного торпедного катера, ни от одного (дозвукового) самолета.
Вы думаете, что во время войны в военно-морском флоте служили другие люди? Или их учили как то по другому - более правильно? Или на партсобраниях они высаживались более правильным образом, от чего их боевая эффективность возрастала?
Нет! Ни чего подобного. Все было еще хуже. Даже выбирать было не из кого...
Давайте, попробуем сделать выводы.
1) Накопленный боевой опыт - дело совпадения ряда условий, его надо беречь и преумножать.
2) Один (умелый) комендор зенитной установки стоит в реальном бою целого крейсера.
3) Отсутствие обученного экипажа делает любой военный корабль местом массового захоронения, а невозможность выполнения им боевой задачи вводит в заблуждение огромное число лиц от политиков, до домохозяек.
Итак середина 50-х годов прошлого столетия. Черноморский флот. Учения. Какой-то из крейсеров, пусть это будет легкий артиллерийский крейсер "Куйбышев" .
----
Крейсер "Куйбышев" Черноморского Флота
ТТД:
Водоизмещение: 14100 т.
Размеры: длина - 199 м, ширина - 18,7 м, осадка - 6,9 м.
Скорость хода максимальная: 32,5 узлов.
Дальность плавания: 6300 миль при 17 узлах.
Силовая установка: котлотурбинная, двухвальная, 124000 л.с.
Бронирование: главный пояс - 20-100 мм, палуба - 20-50 мм, башни главного калибра - 175 мм, боевая рубка - 30-130 мм.
Вооружение: 4 трехорудийные 152-мм башни МК-5, 4х2 100-мм орудий, 14х2 37-мм орудий, 2х5 533-мм торпедных аппарата ПТА-53-68бис, 132 мины образца 1908 г., или 76 мин образца 1926 г., или 68 мин "КБ".
Экипаж: 1184 чел.
История корабля:
Легкий крейсер пр.68 (мое прим. = на самом деле, "68-К")
Крейсер "Куйбышев" был заложен на судостроительном заводе им. Марти в Николаеве 31.08.1939 г. Спущен на воду 31.01.1941 г."
Нас сейчас волнуют пока только две цифры выделенные жирным кеглем.
Итак 1184 человека экипажа, 14100 тонн водоизмещения...Ах, да, накануне учебных стрельб в экипаж приняты "партизаны" - категория граждан, типа, вспоминающая навыки войны путем "краткосрочных сборов". Далее описываю события со слов непосредственного участника событий.
В ходе знакомства с контингентом от опытного глаза офицера не ускользнул тот факт, что один из партизан при осмотре зенитных орудий (2х37 мм) как-то сразу к ним "прилип": с интресом рассматривал все пимопочки, спрашивал как и кто опдает снаряды, откуда поступают данные о целях...одним словом, засветился - "колись"!
Где и когда пользовал эти или аналогичные артустановки? Да, вот, отвечает всю войны провёл в северных конвоях на транспортах, приходилось мол, не раз вступать в бой и с авиацией противника и с подводными лодками...
А ты, милый человек, по специальности, кто будешь? - Я, фельдшер, а на гражданке был ветеринаром.
Ну, давай, моряк, покажи, что умеешь.
---
Тут как раз проводилась на следующий день отработка задачи по отражению торпедной атаки. По "плану" составленному и одобренному кучей дядек с огромным числом золотых звезд...
Вот выходит в учебную атаку на крейсер радиоуправляемый катер, имитирующий торпедный, - все 100-мм и 37-мм одного борта открывают огонь - стена воды, - но катер выныривает и продолжает движение, огонь переносится на ближний рубеж, - опять стена воды, - опять катер проскакаивает и сбрасывает учебную торпеду..."двойка"! Когда комиссия считает на мишени число повреждений - находит только одно отверстие в рубке от осколка 37 мм пушки.
Терять было уже нечего (оценку неуд получили), просят командование еще раз попытать счастье - пускайте в атаку катер еще раз ... и сажают за 37-мм орудия как раз тех "партизан" из торгового флота, которые прошли боевое крещение в Северном море в суровые 1941-1942 годы.
Мишень - "разрезается" вторым залпом этим самым фельшером на максимальной дальности стрельбы.
Штатные комендоры не хотят признавать, что ни на что не годны...говорят, вот пусть буксируемую воздушную мишень поразит - тогда поверим. Заказывают самолет-буксировщик, который тянет за собой планер-мишень. Выходит мишень в зону досягаемости этого самого расчета ...залп, второй - от мишени отваливается хвост, сама мишень расссыпается в воздухе.
Все обступают комендора-запасника и спрашивают: Кто научил? - Жизнь!
Как? Да, так, кто тогда не научился - кормят рыбок на дне моря.
---
Теперь вернемся к нашим цифрам. 1184 человека экипажа, которые не могли выполнить боевую задачу даже в тепличных условиях. Добавим сюда еще столько же по численности береговых служб, и получаем, что извели сотни тысяч тонн металла (это ж какие расходы), обучили две с половиной тысячи человек, платили им, не один год, денежное содержание, ежегодно вытирали сопли по случаю шествия торжественным маршем на какой-нибудь "важной мероприятии"... а по факту, эта хрень не может себя защитить ни од одного торпедного катера, ни от одного (дозвукового) самолета.
Вы думаете, что во время войны в военно-морском флоте служили другие люди? Или их учили как то по другому - более правильно? Или на партсобраниях они высаживались более правильным образом, от чего их боевая эффективность возрастала?
Нет! Ни чего подобного. Все было еще хуже. Даже выбирать было не из кого...
Давайте, попробуем сделать выводы.
1) Накопленный боевой опыт - дело совпадения ряда условий, его надо беречь и преумножать.
2) Один (умелый) комендор зенитной установки стоит в реальном бою целого крейсера.
3) Отсутствие обученного экипажа делает любой военный корабль местом массового захоронения, а невозможность выполнения им боевой задачи вводит в заблуждение огромное число лиц от политиков, до домохозяек.
