masterdl

"...25 октября 1917-го года в Морской канал Петрограда и в акваторию Невы были переведены из Ревеля и Гельсингфорса (по секретным фарватерам в наших минных полях) и Кронштадта — 1 броненосец (27 октября, когда началось наступление генерала Краснова на Петроград, броненосец «Заря Свободы», бывший «Император Александр Второй», стоявший у входа в Морской канал, был заменён гвардейским крейсером «Олег»), 2 эскадренных миноносца, 3 минных заградителя, 2 тральщика, 1 сторожевое судно, 1 учебное судно. 1 лёгкое судно, они доставили несколько сотен моряков, базовый госпиталь с персоналом, 2 тысячи винтовок, 1 миллион патронов (вместе с «Авророй», которая уже стояла в Неве, общая артиллерийская сила этой эскадры могла разрушить весь центр Петрограда).

Грамотный военный моряк вам скажет, что такой переход и сбор кораблей и судов — отличная работа штабных офицеров.

Временное правительство Ленина высоко оценило заслуги моряков в деле Октябрьского переворота — в ноябре 1917-го года контр-адмирал Развозов был произведён в вице-адмиралы, капитан 1 ранга Иванов был произведён в контр-адмиралы (впоследствии контр-адмирал Иванов будет инспектором Морских войск ВЧК).

Вахтенный журнал крейсера «Аврора», относящийся к осени 1917-го года, был найден в 1937-м году при обыске в сейфе одного из арестованных большевистских «вождей». В вахтенном журнале отсутствовали (вырваны «с мясом») страницы с записями последних десяти дней октября 1917-го года.

Зачем крейсер «Аврора» вечером 24 октября вышел на фарватер Невы? Казённая версия говорит: «вечером 24 октября прибыл на «Аврору» из Смольного гонец и передал революционный приказ — выйти к Николаевскому мосту и разогнать юнкеров, и «Аврора» тотчас вышла к мосту, и разогнала юнкеров».

На «Авроре» были 24 паровых котла, и чтобы к вечеру держать нормативное давление пара в котлах 17 атмосфер и в паровых машинах 15 атмосфер, нужно было разводить пары с раннего утра. Перемещение могучего крейсера — невозможно без предварительной разработки в штабе флота.

Чтобы «напугать юнкеров», «Авроре» не было нужды шевелиться. «Аврора» стояла у стенки завода в 550 метрах ниже Николаевского моста. С такой дистанции хороший пулемётчик смахнёт папиросную пачку.

Корабль, стоящий в заводе, имел на борту небольшое количество угля — чтобы отапливать жилые отсеки (от малого котла) и чтобы крутить динамомашину — для освещения помещений и подачи электропитания на приборы и механизмы. Чтобы крейсер «Аврора» отошёл от стенки, на него нужно было загрузить минимум сто тонн угля (достаточно, чтобы дойти из Петербурга до Ревеля или Гельсингфорса). Значит, кто-то отдал предписание командованию Угольного порта, в Угольном порту загрузили на баржу уголь, и буксир притащил эту баржу в Неву, к борту «Авроры», а нижняя команда крейсера, три сотни матросов и унтеров, в течение нескольких часов поднимала уголь из баржи на борт и раскидывала его по 20 нижним угольным ямам, и закончилось это не позднее 23 октября, ибо утром 24 октября кочегары уже бросали уголь в топки крейсера.

В одной из научных книг сталинского времени (1951) говорится, что крейсер «Аврора» получил боевой приказ на выход из завода ещё 22 октября.

Кораблю, стоящему в заводе, запрещено иметь на борту боезапас.

Если на «Авроре» 25 октября имелись снаряды и заряды — значит, кто-то заранее, через сложный механизм штабной бюрократии, отдал приказ начальнику артскладов форта Ино отгрузить, по секретному перечню, боезапас для крейсера «Аврора», и приказ в Военный порт о переходе буксира с баржой, и приказ — самым различным службам и боевым соединениям — на боевое обеспечение этого перехода. Ночные переходы кораблей и судов в Финском заливе, ввиду минной опасности, были запрещены.

Стало быть, не ранее середины дня 25 октября буксир притащил баржу с боезапасом к борту «Авроры» и верхняя команда, на виду у Петербурга, стала перегружать боезапас в артпогреба крейсера.

«Аврора», отойдя от стенки завода, никак не приближалась к Николаевскому мосту, а напротив, отошла вниз по течению и встала на якоря, — а 25 октября в Неву вошёл эскадренный миноносец «Самсон» (совершивший переход в Петроград из Гельсингфорса) и встал на фарватере выше «Авроры» по течению — меж «Авророй» и Николаевским мостом. «Самсон» своим корпусом и своими пушками прикрыл «Аврору» от возможного обстрела из города.

В 1917-м году «Самсон» (случайно или нет получил он имя библейского богатыря) был новейшим и лучшим эсминцем Балтийского флота. В боевой диспозиции на Неве 25 октября «Самсону» была отведена главная роль (видимо, что не случайно в 1923-м году «Самсон» получил новое имя — «Сталин», он был образцовым кораблём Краснознамённого Балтфлота, а в 1936-м году стал первым военным кораблём, который прошёл за ледоколами через льды но Северному морскому пути).

У одного мемуариста промелькнуло, что крейсер «Аврора» отошёл от заводской стенки затем, что на «Авроре» находился запасной штаб восстания. А очевидец мирный житель (Дубнов) записал в дневник 28 октября: в городе говорят, что когда войдут войска Керенского, большевики сядут на «Аврору» и уплывут в Кронштадт. Вероятно, здесь и заключается правда: в случае неудачи истинные руководители переворота должны были эвакуироваться на «Аврору» (плавучую крепость) и, под прикрытием огневой мощи эскадры, уйти либо в Ревель, к генералу Черемисову под крыло, либо в Гельсингфорс, к адмиралу Развозову.

В 1960-е годы А. В. Белышев, который в октябре 1917-го года был председателем судового комитета на «Авроре», рассказал, что носовое 6-дюймовое орудие крейсера не стреляло и никакого «сигнала к штурму» посредством орудийных выстрелов не отдавалось. Просто — в девятом часу вечера на «Авроре» дважды выстрелила кормовая зенитка (со времён Петра Великого двойной выстрел кормового орудия являлся приказом «шлюпкам к борту»). На «Авроре» стояли новейшие зенитки Лендера калибром 3 дюйма, длина ствола 2,3 метра, они били в высоту на 6 вёрст, и звук их выстрела был сильным.

Красный фонарь над Петропавловской крепостью также не являлся «сигналом к штурму Зимнего». Башенка с сигнальной мачтой на Нарышкином бастионе была главным постом оповещения кораблей на рейде реки Нева (для чего её и построили в 1731-м году — по проекту Трезини).

Днём 25 октября для кораблей, вошедших в Неву, на сигнальной мачте над рейдом был поднят чёрный цилиндр — с любого угла он смотрится как чёрный квадрат, а с наступлением темноты чёрный квадрат положено заменять красным «огнём». Этот сигнал означал: высота воды 4 фута выше ординара (при маневрировании у берегов крайне важно знать глубину под судном).

Вёлся ли вечером 25 октября артиллерийский огонь из Петропавловской крепости по Зимнему дворцу? (В крепости имелись 6-дюймовые и 3-дюймовые орудия, от крепости до дворца — 500 метров, стрельба была бы расстрелом в упор).

У историков находим самые различные сведения. Одни пишут — был 1 выстрел из крепости, другие — 8 выстрелов, третьи — что пушки крепости выстрелили по дворцу 35 раз. Одни историки пишут, что крепость стреляла холостыми, другие — что разрывными снарядами, третьи — что пушки из крепости били шрапнелью.

Нужно думать, что правду пишет очевидец и участник событий (Суханов): артиллеристы крепости вообще отказались стрелять и заявили о своём нейтралитете. А чтобы избежать провокаций комиссаров, артиллеристы сняли с орудий панорамы и слили масло из цилиндров отката.

Видимо, впоследствии комиссары, которые «командовали» в тот вечер в крепости, устыдились своей беспомощности и наврали — кто как умел."

я бы выдели одну - о системе опознавания "свой-чужой" на зенитных ракетных комплексах.
И тут вот какое дело. Украина до недавних пор прикрывала 2 тысяч километров южной границы России. На вооружении ПВО стояли десятки батарей ближнего и среднего радиуса действия. Дальше  ход мыслей понятен? По крайней мере, постоянный обмен дневными кодами к аппаратуре "свой-чужой" должен был быть организован!

Как себя должна вести зенитная ракета (по инструкции), выпущенная в сторону летательного аппарата, если она вдруг "узнает" в нем "своего"? А не было ли чего подобного в Луганске? У Су-25, наверняка, есть бортовой номер, полк к которому он приписан - про это нигде ни слова! Проще, чей (принадлежность) это был самолет? Откуда взлетел и где сел! Ждем-с из ООН ответа на этот простой вопрос.

Типичный дербан бюджета в условиях абсолютной власти.
Широкоград:
"...37-мм автомат обр. 1928 г. на первом опытном лафете Б-5 был доставлен на НИАП 2 октября 1930 года, и на следующий день начались его испытания. Время перехода Б-5 из походного положения в боевое составляло 1 минуту 12 секунд, а обратно - 3 минуты 40 секунд.

В ходе испытаний обнаружилось несколько конструктивных недостатков и лафет в конце октября был возвращен на «Большевик».

Но пока конструкторы доводили 37-мм пушку обр. 1928 г., высшее руководство страны приняло решение, пагубно сказавшееся на отечественных зенитных автоматах - все работы по зенитным орудиям сосредоточили на заводе № 8 им. Калинина. Этот завод возник в 1918-1919 годах в подмосковной деревне Подлипки за счет оборудования и персонала, эвакуированного из Петроградского орудийного завода.

До конца 20-х годов завод с большим трудом справлялся с 76-мм зенитными орудиями, и никогда, как, впрочем, и Петроградский орудийный завод, не занимался автоматическим оружием.

В конце 1928 года АУ РККА приказывает перенести производство 37-мм автоматов обр. 1928 г. с завода «Большевик» на завод № 8.

На 1929 год заводу № 8 выдают заказ на 50 автоматов для флота. Автомату присвоили индекс 11-К (К - завод Калинина), и четыре года подлипковс-кие пушкари тужились над этим заказом. В 1932 году, правда, было предъявлено 5 автоматов на испытания, но стрелять они не захотели. Заводу так и не удалось ни в 1932 году, ни в 1933 сдать ни одного автомата 11-К.

Так была тихо похоронена 37-мм пушка обр. 1928 г. Не сохранилось ни одного образца. И сейчас историки флота часто ломают головы, изучая проекты различных кораблей начала 30-х годов, «вооруженных 37-мм автоматами».

"

Никто не пытался просчитать что бы было, если бы советская промышленность не выпускала тысячи танков Т-34...а выпускала вместо них зенитные и противотанковые орудия, артиллерийские тягачи и т.п.
О действиях "чи" флота по высадке десантов непосредственно с борта крейсеров на молы...я даже не заикаюсь. Это было выерхом идиотизма.

Рассуждения на примере первой мировой.

"...А что касается денег у России, то, во-первых, не надо было позорно проигрывать войну с Японией, сдавать ей флот и крепости, губить по своей тупости русских солдат. Во-вторых, деньги у России были, профессор военных наук Головин просто не всегда понимает, что он цитирует: ««Без особо ощутительных для нашей армии результатов, - пишет генерал Маниковский, - в труднейшее для нас время пришлось влить в американский рынок колоссальное количество золота, создать и оборудовать там на наши деньги массу военных предприятий; другими словами, произвести на наш счет генеральную мобилизацию американской промышленности, не имея возможности сделать того же по отношению к своей собственной»»."

Не хватает второго конца, откуда, на это всё, вынимались деньги и почему в 1916 году в РИ были вынуждены ввести продразверстку... начался голод! А на конец войны царское правительство "привлекло кредитов" у британцев так много, что царь предпочел тихо свалить в Германию, даже не подписав отречения. Очень похожий поступок с такими же последствиями совершил Гитлер в апреле 1945 года. Нет факта смерти - все остальные "преемники" не имеют полномочий ничего подписывать.
---
Я помню, как пытался достучаться до сознания начальников высших военно-морских училищ...Хрен Вам, а не реформа! Военная история же преподавалась лишь для того, чтобы пристроить на должности с каперанговскими (полковничьими) погонами тех, кому не достались должности на профильных кафедрах. Сейчас там ещё и "заполировали" штаты служителями веры - равинами.
Абзац.

В последнее время появилось много работ опровергающих теорию Дарвина, что делает многие последующие надстройки полной бессмыслицей. Например, оборонная промышленность...Не ждали? Ну почему же нет? Люди, которые лоббируют военные траты из денег налогоплательщиков, "втюхивают" лицам принимающим решения тезисы повышения военной угрозы, якобы, в результате развития ихних военных технологий. И нам, мол, срочно надо тратить...

С другой стороны, я ни разу не слышал, чтобы кто-то сказал, что вот, мол, люди поумнели (70, 80, 90-е годы) - перестали думать о войне, поэтому давайте снизим военный бюджет.
Получается, что целыми днями все правительства всех стран думают только о том, как бы напасть на соседа и отнять у него его территорию или население. Если мне не изменяет память, такой подход был свойственен стратегиям развития рабовладельческих обществ...Ах, ну да, у нас же теперь образчик "пастуха" Екатерина вторая...

Напротив, как только появляется возможность что-то потратить на военные нужды, тут же от промышленности появляется обоснование на необходимую сумму. Причем, проверить эти расчеты невозможно. Действительно ли достаточно для безопасности 100 новых самолетов и тысяча танков, или чуть не хватит...а может они вовсе ни к чему. Почему бы сразу не пересчитать 100 новых самолетов в пенсии - выйти к народу и сказать: я знаю вам, на хрен, не нужно повышать уровень жизни, а вот может завтра или через много лет на нас нападет "вражина страшная" - нам нужно срочно потратить СЕЙЧАС эти деньги на груду железа, которое (может быть) испугает вражину...

На самом деле никто и не считает!

Опыт предшествующих войн говорит о следующем:

1) ни одна система вооружений, принятая в мирное время, не оправдала своего назначения и трат на его создание...напротив, "спаянные" коллективы создавали иллюзии возможности изготовить то, что нужно, "когда грянет гром"! Вначале должна сложиться "комбинация": против кого и где (ТВД) воевать, ТОЛЬКО потом можно внятно ответить на вопрос: чем и как! Если вам говорят, что они знают это до того, как началась ЛЮБАЯ война - плюньте ему в лицо. Это - бред!

2) накопленные в мирное время арсеналы к своим системам вооружений против "предполагаемого противника" создают угрозы безопасности значительно больше*, чем сами угрозы внешнего вторжения...милитаризация экономики - залог высокого уровня коррупции, как следствие убивает моральные стимулы у гражданских, которым КАК ВСЕГДА предстоит защищать свою территорию.

*) Например, армия Манштейна в августе 1941 года вторглась в Крым не имея на вооружении ни одного немецкого танка, но захватив накануне более ста советских танков...Не все удалось использовать по назначению, как Т-34 с супер-дизелем и еще более суперской трансмиссей, управляемой кувалдой (принятой на вооружение самым усатым маршалом), но вот Т-26 (однобашенные) и БТ-5 с немецкими крестами на фотографиях того времени легко узнаваемы.  

3) главное, наличие нескольких миллионов трудоспособных граждан (масштаб России), озабоченных в течение всей службы вопросами как к дембелю "заработать" жилье (другие льготы) никак не связаны с повышением обороноспособности; если добавить сюда, что большая часть к этому самому дембелю имеет профзаболевание** алкоголизм, то какие-то либо разговоры о высоком уровне боевой выучки отходят на второй план перед необходимостью в мирное время содержать несметное число госпитальных коек, на которых всегда есть пациенты.
** Вроде чего проще, раз уж скопировали все, включая должность президента и двухпалатных парламент у пиндостана, то скопируйте и страховое обеспечение военных - убит десять тысяч долларов (как времена ВМВ), ранен с утратой трудоспособности - пенсия и т.п. Но не тут то было.

О дарвинизме - мы не умнеем, мы тупеем - теряем вместе с лучшими сынами отечества в каждой войне накопленный опыт поколений!
За двадцатый век российские военные деградировали до уровня бытовой свары за место в кремлевской стене и разборок за число "положенной по званию" прислуги.
-----------------
Прочитал блог "кандидата в премьеры" из свежеперекупленной партии - впечатление, что читаешь записки об армии какого-нибудь подростка под впечатлением игры "Зарница"... Ой, насобирает советов по стране - такое наворотит, что святых выноси.

В ленте друзей увидел обсуждение вопроса сколько стоит один боевой вылет авиации НАТО в Ливии и "стоит ли игра свеч" - вопрос куда более интересный, нежели этот частный случай.
Боевая авиация в мирное время одни расходы...причем немалые. Т.к. проектируется она для использования в закритических условиях. Отсюда малые ресурсы всех узлов и деталей. И собственно "патрулирование в мирных целях" - это не её задача. Получил целеуказание, взлет, сближение, применение оружия, уход...еще раз если позволят и ... всё! Для той парадигмы, которой пользуется НАТО, нужны совсем другие самолеты типа "летающая крепость" времен ВМВ - прошелся, города (типа Дрездена) как и не было. Т.к. военных целей нет или в них не удобно попадать (отчитываться перед избирателями) - проще предъявить стертый с лица земли город.

Т-64

На его базе завод Малышева в Харькове сейчас выпускает модификацию "Булат".

Основные параметры БМ «Булат»: экипаж - 3 чел, боевая масса - 45 т, пушка калибра 125 мм, спаренный пулемет 7,62 мм, зенитный пулемет 12,7 мм. Танк оснащен двигателем 5ТДФМ мощностью 850 л.с, скорость по шоссе 60-65 км/ч. В боевой укладке 28 снарядов, возможна стрельба управляемой ракетой через ствол.

Это те "Леопарды", которые выпускают немцы и которые в три раза дешевле чем Т-90...

Леопард-2 

А этот тот Т-90, который всегда показывают на полигонах РФ для чиновников...

Т-90

Путин едет на завод в Воткинск, где произносит тронную речь о роли ОПК в развитии человечества (видимо речь шла о "питерском кусте цивилизации")...
Неожиданно Кучму дергают в Генпрокуратуру для даче показаний по делу Гонгадзе...
---
Чтобы эти события склеить в одно необходимо знать всего три вещи:
1) Завод, которым командовал Кучма до президентства в Днепропетровске выпускал те же ракеты, что и Воткинский...всего два!
2) Кучма жертвовал денежные средства на выборы Путина в 1999 году...
3) Разница в ценах между продукцией скажем "Южного"(Харьков) и "Уралвагона" (по танкам), как и Николаевской верфи против Комсомольска-на-Амуре (по надводным кораблям) не менее 3-4 раза*. Именно эту цифру озвучил, правда, сравнив уральский ценник Т-90 с ценником "Леопарда" главком сухопутных войск. 

* Причем, эти цифры кратности стабильны аж с 1938 года, как там ("в глубоком тылу") открыли эти заводы. А качество такое, что ТОФ, например, формально имея на вооружении вроде как те же корабли (проекты) как у ЧФ, выполнял свои задачи большей частью находясь у причальной стенки в бесконечных ремонтах.

Уровень экспертов поражает...Это откуда их набрали? Из ЦПХ?
Аудитория, которая рукоплещет Байкову, пространно рассуждающему о том, что победа за тем, кто произвел больше вооружений, а не качественнее...о личном составе, который не надо готовить, потому что его "все равно выбьют" - обречена на поражение в любой следующей войне.
"Историк Симонов"(цитата) - К середине 1942 года был достигнут довоенный уровень обеспечения армии...Надо бы конретизировать: были выпущены вторые(основные) модификации КВ-1 и Т-34 потому что первые показали свою неспособность вести боевые действия, прежде всего, по причине никчемной ходовой части и боевой живучести. Свыше десяти тысяч танков в первые два месяца были просто брошены экипажами до всяких сражений - они тупо не заводились или в них невозможно было "воткнуть передачу"...Кому нужна такая "индустриализация" или "военно-промышленный комплекс"! Это обыкновенное воровство из бюджета в особо крупных размерах.
И о какой "экономии" (дешевизне) может идти речь, если три из четырех танка были небоеспособны уже за воротами завода?  А к "Тигру" Т34 приравнивали в 1945 как 1 к 7, факт! Так они позволить себе не только в семь раз меньше выпускать танков, но даже в 21 раз!
---
А уж как "восстановили" строительство кораблей в годы войны - ужас!
О двух эскадренных миноносцах типа "Огневой", достроенных в годы войны "фзушниками" - ходят до сих пор легенды. Из ремонта - в ремонт! Сгнили возле стенок - оба. Причем предварительно их "спихнули" болгарам.

"...Перед войной на судостроительных заводах в Ленинграде, Николаеве, Северодвинске и Комсомольске-на-Амуре было заложено более 30 корпусов эсминцев пр.30, но с началом военных действий их постройка была прекращена и только в 1943 г. на заводе в г. Поти началась достройка головного корабля пр.30 - эсминца "Огневой". Эсминец "Огневой" был единственным кораблем, построенным по этому проекту, сдан флоту в 1945 г. Остальные корпуса эсминцев, заложенных по пр.30, были либо разобраны, либо законсервированы и достраивались уже после войны по откорректированному проекту, получившему название пр.30К. ..."

---
Где второй? Для справки: "...При эвакуации из Николаева первым отбуксировали "Озорной"( 6.08.1941г.). "Огневой" буксировали 13 августа.  ... Позже и "Огневой" и "Озорной" отбуксировали в Поти, в устье р. Хоби и поставили там на консервацию. Еще до начала достроечных работ(25-30 сентября 1942г.), с них сняли мебель и демонтировали часть оборудования и трубопроводов для обеспечения аврийно-восстановительного ремонта 26-бис проекта "Молотов"."
---
"Эксперт" Шурыгин чего-то пытался выдавить из себя по производству снарядов и роли в этом Ленд-лиза ...был "затоптан" наглым Байковым. Оборжаться можно. Если такие эксперты, откуда же возьмётся та экспертиза, без которое военное строительство - тупое проедание благосостояния страны.
Как всегда, бойко подрыгивал на ровном месте Кургинян - требовал "не допустить смуты" и немедля начать единиться вокруг чего-нибудь "вертикального" для строительства чего-нибудь эдакого с большими "столбиками цифр". Чего - да хрен какая разница, по евонному - только чтобы палка торчала выше всех. Ему же надо чем-то гордиться...
Мне, вообще, прикольно наблюдать за этими "баянами", которые видят историю только по цитатам любимых писателей. )))