![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
masterdlПутин едет на завод в Воткинск, где произносит тронную речь о роли ОПК в развитии человечества (видимо речь шла о "питерском кусте цивилизации")...
Неожиданно Кучму дергают в Генпрокуратуру для даче показаний по делу Гонгадзе...
---
Чтобы эти события склеить в одно необходимо знать всего три вещи:
1) Завод, которым командовал Кучма до президентства в Днепропетровске выпускал те же ракеты, что и Воткинский...всего два!
2) Кучма жертвовал денежные средства на выборы Путина в 1999 году...
3) Разница в ценах между продукцией скажем "Южного"(Харьков) и "Уралвагона" (по танкам), как и Николаевской верфи против Комсомольска-на-Амуре (по надводным кораблям) не менее 3-4 раза*. Именно эту цифру озвучил, правда, сравнив уральский ценник Т-90 с ценником "Леопарда" главком сухопутных войск.
* Причем, эти цифры кратности стабильны аж с 1938 года, как там ("в глубоком тылу") открыли эти заводы. А качество такое, что ТОФ, например, формально имея на вооружении вроде как те же корабли (проекты) как у ЧФ, выполнял свои задачи большей частью находясь у причальной стенки в бесконечных ремонтах.
Неожиданно Кучму дергают в Генпрокуратуру для даче показаний по делу Гонгадзе...
---
Чтобы эти события склеить в одно необходимо знать всего три вещи:
1) Завод, которым командовал Кучма до президентства в Днепропетровске выпускал те же ракеты, что и Воткинский...всего два!
2) Кучма жертвовал денежные средства на выборы Путина в 1999 году...
3) Разница в ценах между продукцией скажем "Южного"(Харьков) и "Уралвагона" (по танкам), как и Николаевской верфи против Комсомольска-на-Амуре (по надводным кораблям) не менее 3-4 раза*. Именно эту цифру озвучил, правда, сравнив уральский ценник Т-90 с ценником "Леопарда" главком сухопутных войск.
* Причем, эти цифры кратности стабильны аж с 1938 года, как там ("в глубоком тылу") открыли эти заводы. А качество такое, что ТОФ, например, формально имея на вооружении вроде как те же корабли (проекты) как у ЧФ, выполнял свои задачи большей частью находясь у причальной стенки в бесконечных ремонтах.
