Ноги, хвост, крылья...
Apr. 6th, 2010 01:19 pmВчера , точнее сегодня ночью "на трех углах" у Павла Астахова был озвучен факт, который никем почему-то не замечен: через два месяца в России вступят в силу строительные нормы идентичные ЕС. Там же некто Митрофанов, озвучил намерение России вступить в НАТО (впереди Украины, не надо, мол, с ними делится - самим не хватает).
Вторую реплику в свете расформирования аналогичного комитета по интеграции в НАТО в Украине - не нужно комментировать. Здесь все понятно - "не лезьте вперед батьки!" (а русскоязычное поколение 60+ просто "затычка", чтобы правильные пацаны заработали на контрактах НАТО), а вот первое событие - геополитического масштаба.
Что такое строительные нормы (стандарты)? А какой в гражданском и промышленном строительстве мультипликатор? Вау..выше, чем в автомобильной промышленности...почему? В производстве конечной продукции задействовано больше отраслей.
Значит эти нормы в строительстве потянут за собой "неизбежностью падающего дождя" аналогичные нормы (ЕС) в машиностроении, металлургии, энергетике, производстве строительных материалов...Кто помнит, как вводили ЕСКД - тот поймет, что это значит для промышленности.
Иначе, всё! Хотели жить в ЕС - помните ролик проигравшего кандидата в президенты? Вот, его мечта сбывается. Ах.то не ваша мечта - а что же вы ЕМУ об этом не сказали - никто не знал, вот и приняли их нормы!
Далее еще веселее. Были какие-то странные заявления ОАК "дам-не дам" по участию в конкурсе на поставку топливозаправщиков для нужд НАТО. Опустим суммы и номенклатуру. Важно другое - никто в этот конкурс не приглашает всех производителей аналогичной продукции, а только тех, которые организовали своё производство по стандартам НАТО. Причем, даже при очень большом числе идиотов на единицу площади (там) ...есть основании считать, что все-таки сначала они (в НАТО) получили на руки сертификат от компании производителя (в данном случае ОАК), а лишь потом пригласили к участию в конкурсе.
Вывод: ОАК имеет сертификат соответствия на соблюдение норм, принятых в НАТО (для транспортных самолётов или топливозаправщиков).
Ну теперь еще одна задачка с КБ "Антонова" получила свое объяснение - мочили конкурента.
Задачка для "юргенсов": как отреагирует "народ номер один" (классификация Дондурей, 65% от всего населения, собственно, голосующий электорат) на данные события, которым под стать лишь известный договор о дружбе с Германией 1939г. Ну предположим, ему вы расскажите, первый раз, сказку про "белого бычка" ("идет бычок качается...сейчас я упаду"), который ...по неопытности вступил в НАТО.
А вот чего народ-избиратель сделает с Януковичем и Ко, который в порыве пацанской солидарности "прощёлкал" верную выручку? Может ему сразу подготовить бункер где-нить в подмосковье, там уже много кто, друживший с Москвой, прячется от своего избирателя...
Вторую реплику в свете расформирования аналогичного комитета по интеграции в НАТО в Украине - не нужно комментировать. Здесь все понятно - "не лезьте вперед батьки!" (а русскоязычное поколение 60+ просто "затычка", чтобы правильные пацаны заработали на контрактах НАТО), а вот первое событие - геополитического масштаба.
Что такое строительные нормы (стандарты)? А какой в гражданском и промышленном строительстве мультипликатор? Вау..выше, чем в автомобильной промышленности...почему? В производстве конечной продукции задействовано больше отраслей.
Значит эти нормы в строительстве потянут за собой "неизбежностью падающего дождя" аналогичные нормы (ЕС) в машиностроении, металлургии, энергетике, производстве строительных материалов...Кто помнит, как вводили ЕСКД - тот поймет, что это значит для промышленности.
Иначе, всё! Хотели жить в ЕС - помните ролик проигравшего кандидата в президенты? Вот, его мечта сбывается. Ах.то не ваша мечта - а что же вы ЕМУ об этом не сказали - никто не знал, вот и приняли их нормы!
Далее еще веселее. Были какие-то странные заявления ОАК "дам-не дам" по участию в конкурсе на поставку топливозаправщиков для нужд НАТО. Опустим суммы и номенклатуру. Важно другое - никто в этот конкурс не приглашает всех производителей аналогичной продукции, а только тех, которые организовали своё производство по стандартам НАТО. Причем, даже при очень большом числе идиотов на единицу площади (там) ...есть основании считать, что все-таки сначала они (в НАТО) получили на руки сертификат от компании производителя (в данном случае ОАК), а лишь потом пригласили к участию в конкурсе.
Вывод: ОАК имеет сертификат соответствия на соблюдение норм, принятых в НАТО (для транспортных самолётов или топливозаправщиков).
Ну теперь еще одна задачка с КБ "Антонова" получила свое объяснение - мочили конкурента.
Задачка для "юргенсов": как отреагирует "народ номер один" (классификация Дондурей, 65% от всего населения, собственно, голосующий электорат) на данные события, которым под стать лишь известный договор о дружбе с Германией 1939г. Ну предположим, ему вы расскажите, первый раз, сказку про "белого бычка" ("идет бычок качается...сейчас я упаду"), который ...по неопытности вступил в НАТО.
А вот чего народ-избиратель сделает с Януковичем и Ко, который в порыве пацанской солидарности "прощёлкал" верную выручку? Может ему сразу подготовить бункер где-нить в подмосковье, там уже много кто, друживший с Москвой, прячется от своего избирателя...
Re: Армия - рот!
Date: 2010-04-06 12:37 pm (UTC)Re: Армия - рот!
Date: 2010-04-06 01:44 pm (UTC)Re: Армия - рот!
Date: 2010-04-06 02:16 pm (UTC)Посмотрите, всё правильно? http://victoriarossi.livejournal.com/80606.html
Re: Армия - рот!
Date: 2010-04-06 05:27 pm (UTC)Для обороны умные (военные) люди возводят из железа и бетона сооружения разные, добавляют пушки и пулеметы, склады и госпитали (внутри), говорят только один раз (Брусиловский прорыв) такие укрепления были в первой мировой войне преодолены...Чтобы воевали в обороне "колеёй" - не слышал. Хотя были бурные обсуждения правильно или нет гнал Сталин вагоны на восток перед началом войны - "психов" всегда в военной истории было без меры...В данном случае, правильный ответ зависит от того, знал Сталин дату начала или нет.
Re: Армия - рот!
Date: 2010-04-06 08:31 pm (UTC)Re: Армия - рот!
Date: 2010-04-07 02:04 pm (UTC)Re: Армия - рот!
Date: 2010-04-07 03:32 pm (UTC)Re: Армия - рот!
Date: 2010-04-07 04:29 pm (UTC)Re: Армия - рот!
Date: 2010-04-07 04:59 pm (UTC)Письма. Хорошая вещь правильное написанное письмо. Они очень работают. Очень. В своей деятельности часто пользовалась этим приемом. Вы знаете, а действительно, Ваши посты есть очень четко сформулированные претензии к власти с конкретными предложениями как устранить недостатки. Ведь каждое письмо можно адресовать конкретному министру с копией Медведеву и Путину. Зря кто-то думает, что это не работает. Очень даже работает.
Казалось бы письма Президенту пишет Минкин. И всё? Подумаешь ОДИН минкин. Недавно меня познакомили с блоггером http://tebedam.livejournal.com/ его блог так и называется Письма Президенту. Маркетинговый ход - правильный, но содержание мне категорически не понравилось. Слишком узко. Нет конкретных предложений как надо сделать, чтобы ситуация изменилась. Ведь, что мы имеем сегодня - народ говорит: власть некомпетентна, поэтому и делает ошибки. А что если рассказывать власти КАК надо делать, а потом предъявлять ей счета. Она ведь деньги уважает больше всего на свете?
Re: о письмах
Date: 2010-04-07 07:27 pm (UTC)Если не получится - будем разъезжаться. Ну а где разъезд, там и "развод", "девичья фамилия" и т.п.
Не думаю, что кто-то хотел бы иметь меня в чине какого-нибудь советника недружественного государства.
Re: о письмах
Date: 2010-04-07 08:19 pm (UTC)Всё понимать и ничего нельзя изменить - самое жестокое испытание. Медные трубы.
Re: о письмах
Date: 2010-04-07 08:53 pm (UTC)Re: о письмах
Date: 2010-04-08 10:13 am (UTC)Re: Армия - рот!
Date: 2010-04-06 08:52 pm (UTC)Re: Армия - рот!
Date: 2010-04-07 02:06 pm (UTC)Re: Армия - рот!
Date: 2010-04-07 04:07 pm (UTC)Re: Армия - рот!
Date: 2010-04-07 04:31 pm (UTC)Re: Армия - рот!
Date: 2010-04-07 08:21 pm (UTC)