Википедия выполнила план по истории ..за официальных историков.

[masterdl]

Вот фрагмент о самом массовом британском танке второй мировой войны. Поставлено было чуть более 3300 штук...РККА запрашивал эти танки влоть до 1945 года, даже когда проивзодство для британских войск было уже прекращено.

 

«Валентайн» Mk III

"В РККА «Валентайны» получили смешанные оценки. Командование довольно высоко оценивало «Валентайны», из-за неплохих тактико-технических характеристик и в августе 1942 года даже направило запрос на увеличение поставок их в СССР^[48]. Экипажи же, особенно поначалу, в большинстве своём не любили «Валентайны». Как и остальная британская техника, они были рассчитаны на более высокую культуру эксплуатации и в руках не имевших должного опыта экипажей, к которым они обычно попадали на начальном этапе войны, часто выходили из строя. Вдобавок, «Валентайны» оказались совершенно неприспособлены к климатическим условиям Восточного фронта^[37]. В последующем, однако, с накоплением опыта обращения с иностранной бронетехникой, эти проблемы были успешно преодолены^[49]...."

Даже такие открвоения попали в справку - ужас какой? )))

Кто не ленив, сможет найти сведения также о "Матильдах" и "Черчилях" (искать обязательно с добавление "тяжелый танк"). Здесь его фото, чтобы не спутать с легким танками поддержки пехоты с таким же названием...

Comments

Re: Справедливости ради ...

[shemberlen.livejournal.com]

В школах говорили одно, а фронтовники кто выжил, да в скоре помер после войны рассказывали другие "сказки", я их хорошо помню.

Re: Справедливости ради ...

[masterdl.livejournal.com]

Возможно мне "повезло": я дважды лежал в госпиталях с танкистами, которым уже нечего было терять...к "бумажным" историям их рассказы не имели никакого отношения.
Например, как один принимал эшелон с Т-34...из батальона, принял одну роту (три танка) - остальные даже с платформы не удалось стронуть, так и поехали обратно "на завод"!
О "ресурсах" - если тот же Т-34 проходил своим ходом 200 км, то командиру танка и механику-водителю давали правительственную награду...
Напротив много хороших отзывов слышал о БТ-5 и особенно БТ-7, хвалили как рабочую "лошадку" Т-26, Т-38, Т-60...
Каким то странным образом ни о Т-34 ни о КВ-1 от экипажей (не от командования) ничего хорошего не слышал.

Re: Справедливости ради ...

[shemberlen.livejournal.com]

Удивительного здесь нет ни чего, ибо весь инженерный и технический персонал начиная с военного коммунизма, состоял как правило из американцев, англичан, французов.Своих в основном отправляли в ГУЛАГИ. Ну а те, естественно имели соответствующие инструкции, что бы не передавать знаний, ибо война уже тогда была в планах. Депрессия понимаете, американская депрессия.Нынче наблюдается таже самая картина, уже молодежный писатель-наркоман Минаев трубит о иностранных специалистах. Надо поразмыслить на досуге, против кого нынче готовят пушечное мясо?!