Т.к. не могу откомментировать (наказан за непослушание) в ветке самого kosarex, оставлю скромный комментарий большому писателю на тему его исследования.
"...В принципе российское сочетание названий предполагает, что большие корабли вводили в строй, подсознательно думая, что ими в войне рисковать не будут. Все тяготы войны и потери переложат на экипажи малых судов. Так оно и получалось. Всю Первую мировую Балтийский и Черноморский флоты активности не проявляли*. Во Вторую мировую история во многом повторилась. Балтийский флот понес основные потери при бегстве от Талинна и Ханки в Ленинград**. С Черноморским конфуз получился, для предотвращения Керченской катастрофы нужно было пожертвовать парочкой крупных крейсеров, ни одним не пожертвовали***, 300 000 солдат погибли, потерей полуострова обрекли больше ста тысяч человек на гибель в Севастополе. Флот просто сбежал к берегам Грузии.
Когда большие корабли гибли, то они гибли ни за грош. Это показала гибель флота при Цусиме и Порт-Артуре. Во Вторую мировую большие корабли гибли от ударов авиации и мин, но только не в гордом бою с кораблями противника****. В этих боях гибли подводные лодки с экипажем в пару десяток человек, маленькие эсминцы, торпедные и десантные катера. Вот они принимали бой и часто показывали чудеса храбрости...."
*) Ложь.
**) Ложь. Ханко, а не "Ханки"
***) Если человек не дружит с головой, сам же себя опровергает****(добавим сюда главную проблему: сверхмалые подводные лодки доставленные по Дунаю), то к чему мои комментарии...
"Червона Украина" потоплена в ноябре 1941 года. Крейсер "Ворошилов" встал на длительный ремонт после попадания двух авиабомб в конце октября 1941 года. При высадке десанта в Феодосию получил тяжелые повреждения крейсер "Красный Кавказ" (04.01.1942) , при обстреле побережья Крыма получил тяжелые повреждения (торпедой оторвало корму) крейсер "Молотов" (02.08.1942).
Остается устаревший "Красный Крым" и учебный крейсер "Коминтерн".
"...В принципе российское сочетание названий предполагает, что большие корабли вводили в строй, подсознательно думая, что ими в войне рисковать не будут. Все тяготы войны и потери переложат на экипажи малых судов. Так оно и получалось. Всю Первую мировую Балтийский и Черноморский флоты активности не проявляли*. Во Вторую мировую история во многом повторилась. Балтийский флот понес основные потери при бегстве от Талинна и Ханки в Ленинград**. С Черноморским конфуз получился, для предотвращения Керченской катастрофы нужно было пожертвовать парочкой крупных крейсеров, ни одним не пожертвовали***, 300 000 солдат погибли, потерей полуострова обрекли больше ста тысяч человек на гибель в Севастополе. Флот просто сбежал к берегам Грузии.
Когда большие корабли гибли, то они гибли ни за грош. Это показала гибель флота при Цусиме и Порт-Артуре. Во Вторую мировую большие корабли гибли от ударов авиации и мин, но только не в гордом бою с кораблями противника****. В этих боях гибли подводные лодки с экипажем в пару десяток человек, маленькие эсминцы, торпедные и десантные катера. Вот они принимали бой и часто показывали чудеса храбрости...."
*) Ложь.
**) Ложь. Ханко, а не "Ханки"
***) Если человек не дружит с головой, сам же себя опровергает****(добавим сюда главную проблему: сверхмалые подводные лодки доставленные по Дунаю), то к чему мои комментарии...
"Червона Украина" потоплена в ноябре 1941 года. Крейсер "Ворошилов" встал на длительный ремонт после попадания двух авиабомб в конце октября 1941 года. При высадке десанта в Феодосию получил тяжелые повреждения крейсер "Красный Кавказ" (04.01.1942) , при обстреле побережья Крыма получил тяжелые повреждения (торпедой оторвало корму) крейсер "Молотов" (02.08.1942).
Остается устаревший "Красный Крым" и учебный крейсер "Коминтерн".
no subject
Date: 2012-10-18 06:25 am (UTC)мысли визави были
Date: 2012-10-18 08:40 am (UTC)---
Я приводил пример, когда на эсминцы 30-ки бис уже по итогам войны поперек заказов флота были установлены спаренные универсальные орудия 76 мм потому...что их произвели восемьдесят штук (лишних) за период с 1941 по 1945 год.
Из перечисленных крейсеров только "Молотов" нес на борту РЛС, которая не раз спасала его "задницу". На его базе в Туапсе был развернут узел ПВО. Как только он ушёл из Туапсе (на ремонт в Поти) - авиация противника получила преимущество во внезапности.
Гидролокаторы для эсминцев получили от англичан только в 1944 году... и т.п. В 1944 году СМЕРШ "скручивал" бомбоприцелы с шести дальних английских бомбардировщиков, получивших повреждения при посадке под Архангельском. До этого ВСЯ советская авиация не отличалась точностью бомбометания...
Как минимум, три из пяти крупных морских сражений англичане выиграли благодаря радиоразведке и успешной работе дешифровальщиков.
Re: мысли визави были
Date: 2012-10-18 09:09 am (UTC)Re: мысли визави были
Date: 2012-10-18 01:44 pm (UTC)---
эсминец типа Новик "Иосиф Сталин" с балтики до войны по беломоро-балтийскому каналу перегнали на север, потом по северному пути, когда стало "жарко", на ТОФ. Так ни в одном сражении он участия и не принял...Там же отстаивался (точнее постоянно ремонтировался и переименовывался) "Лазарь Каганович" (типа "Чапаев"). "Молотов" был лучшим и самым "свежим" крейсером на ЧФ и оказал влияние на ход всех операций с его участием. "Ворошилов" после получения повреждений в конце 1941 года до конца войны особо не подставлялся.
Иначе, если бы Косарекс был в теме, то мог бы отразить эти факты должным образом ...
Но "Молотов" ему мешает! Почему - разве не понятно?
не лучше ли было
Date: 2012-10-18 09:02 am (UTC)---
Последних два корректировщика огня ("золото" любой батареи) положил комиссар 30-ой в безумной никому не нужной штыковой атаке. После чего батарея была ослеплена.
флот во время ВОВ слабо себя проявил
Date: 2012-10-18 09:11 am (UTC)---
В наше время "большим дядям" в рамках "игры" показывал, как из 30 секунд выжать стратегическое преимущество при атаке ордера противника. Разница в боевом применении - порядок, а иногда и два!
Re: флот во время ВОВ слабо себя проявил
Date: 2012-10-18 09:47 am (UTC)Re: флот во время ВОВ слабо себя проявил
Date: 2012-10-18 01:51 pm (UTC)Вот за ЭТО они и "воевали", часто исключительно доносами и интригами.
Для сравнения сумму, которую вывез на самолете Октябрьский 30 июня 1942 года на Дугласе в Туапсе - 4,1 млн рублей "призовых" - стоимость постройки нового крейсера типа "Чапаев" ("Молотов"). "Накопил" сумму всего за полгода.
Как - уже сто раз описывал незатейливые схемы - две танковые армии врага "уничтожил на подступах к Севастополю"...только вот кроме двух дивизионов "самоходов" на базе Т-3 у немцев под Севастополем никаких других танков не было. Значит тупо "ломал целку" Сталину - а тот платил деньги...Вопрос: "дурак" или в "доле"?
Друг косарекса - пайдиев со мной после подобных "вопросов ребром", даже отказывается общаться - говорит, что факты правильные, а выводы нет! Какие правильные - он пока сам не придумал.